Южно-казахстанская область

Достопримечательности Актау

Полуостров Мангистау

Полуостров Мангистау

На первый взгляд гостю Казахстана может показаться, что на этом полуострове кроме пустыни и обжигающего ветра ничего нет, и он не представляет никакого интереса. На самом деле все далеко не так. Тут очень красивая природа. Пустыни плавно переходят в горы, а с них открывается потрясающий вид плато, каньонов. Осень красиво смотрятся каменные ущелья и море.

Если присмотреться к Мангистау, можно узнать много интересного из истории народов, проживающих тут в древности. В свое время в этих местах проходили пути торговцев, с которыми связаны судьбы суфиев. О них тут сложено множество легенд, от прослушивания которых даже у меня дух захватывает. Красота этих мест воспевалась испокон веков.

Мечеть Беккет-Ата

Мечеть Беккет-Ата

Это одна из четырех мечетей, последняя, которую построил и в которой и скоротал свои дни суфий Бекет-Ата Мырзагул УлыБекет-Ата Мырзагул Улы. Он был очень уважаемым человеком, достаточно грамотным, очень мудрым, добрым. Особенностью мечети является то, что она вырублена в скале (меловом мысе) и несмотря на постоянную открытость дверей, множествах отдушин, тут никогда не бывает сквозняков. Скажу вам надо быть уникальным строителем, чтобы соорудить такое. И акустика тут просто потрясающая. Ведет к мечети извилистая горная тропа, поэтому отправляться в путь самостоятельно настоятельно не рекомендую. Лучше возьмите с собой гида, который приведет вас к этому загадочному месту.

Гора Шеркала

Гора Шеркала

Эта священная гора самими казахами называется по-разному и пиала, и юрта, и сфинкс (горы). Разместилась она в 170 км от Актау, аккурат меж двух хребтов Каратауских гор. Когда-то очень давно тут проходил знаменитый Великий Шелковый путь, а на самой горе было неприступное крепостное сооружение, защищавшее полуостров от вражеских нападок. Взобраться на Шеркалу достаточно сложно, а для большинства просто невозможно, но если это и удастся, то спускаться будет еще сложнее. По преданиям в огромном количестве пещер горы и по сей день, обитают духовные сущности, поэтому заглядывать в них не рекомендуется, чтобы не потревожить их. С горой связано и множество других легенд, а ее саму не раз изображали самые разные художники.

Озеро Саура

Озеро Саура

Это очень красивый зеленый оазис, находится среди пустыни, рядом с ущельем, носящим такое же название. На берегу огромное количество вековых ив и ракиты. Я был немного удивлен, когда понял, что озеро состоит из двух частей, разделяют которые целых 500 метров. Аборигены называют это озеро «двойниками», а некоторые из них дали Сауре еще более поэтичное название – две половинки чаши (разбитой).

Плато Устюрт

Плато Устюрт

Плато находится между Аральским морем и заливом Кара-Богаз-Гол. По сути, это дно старинного океана Тетис. Очень много лет назад (не один миллион) тут во всю бушевала морская стихия. И как подтверждение тому в наше время тут встречаются окаменевшие обитатели. Впечатляюще выглядят каньоны и обрывы этих мест. Устюрт богат редчайшими растениями, животными и птицами, которых надо охранять. Именно поэтому еще в далеком 1984 году тут был создан заповедник.

Долина Шаров

Долина Шаров

В начале гор Каратау, на полуострове Мангистау, расположена долина Шаров, таинственное место. На ней огромное количество глыб из камня округлой формы, похожие на шары. Откуда они взялись так, и осталось тайной веков. На протяжении более 250 столетий ученые пытаются разгадать эту загадку, но пока безуспешно. Самое интересное, что поразило лично меня – от камней исходит непонятная, неизвестная современной науке энергия.

Некрополь Сисем-Ата

Некрополь Сисем-Ата

В этих местах в свое время хоронили воинов – батыров. Что самое интересное, встречаются тут не только мавзолеи величественного вида, но и захоронения простые. Сюда постоянно приезжают аксакалы, чтобы почитать молитву на могилах предков. В наше время проводятся работы по реставрации некрополя, так как его готовят к передаче в ЮНЕСКО.

Ну, вот в принципе и все достопримечательности Актау, о которых я хотел сегодня вам поведать. Но напоследок стоит рассмотреть некоторые возможные места проживания в республике Казахстан.

Географическая характеристика

Территория Казахстана интересна тем, что через ее западную часть проходит граница Европы и Азии. Площадь страны составляет 2,7 млн кв. км, это 9-е место в мире. Казахстан чуть меньше Аргентины и примерно на 12 % больше Алжира. Плотность населения еще ниже российской – 6,7 человек на кв. км (против 8,5 в России), что соответствует 12-й позиции в мире, если считать от Монголии, где самая низкая среди всех стран мира плотность населения (2 человека на кв. км).

Геологическое строение в Казахстане сложное. С одной стороны, это хорошо – в недрах республики много полезных ископаемых, а с другой стороны, из-за этого происходят землетрясения. На территории Казахстана разместились:

• Западно-Сибирская плита.
• Восточно-Европейская платформа.
• Урал (самая южная часть).
• Туранская плита.

Казахстан имеет разнообразный рельеф – от равнин и впадин ниже уровня моря на западе страны и до высоких гор Тянь-Шаня на юго-востоке. Самая высокая точка страны — Хан-Тенгри высотой 6995 метров. Для сравнения: самая высокая точка России имеет высоту около 5600 метров.

Поверхность Казахстана примерно в равных долях (по 35 %) занимают степи и пустыни, а оставшиеся 30 % приходится на долю полупустынь, лесостепей и лесов (их около 5 %).

Климат в Казахстане резко-континентальный, то есть жаркое лето и холодная зима, особенно в северной части страны. Перепады температур составляют более 100 градусов. В городе Туркестане на юге жара достигает 50 градусов, а в Атбасаре и Павлодаре зимой фиксировали морозы до минус 58. Среднегодовое количество осадков, в зависимости от региона страны, может составлять от 100 до 600 мм, а в горах доходит до 1600. Казахстан имеет выход в уникальное бессточное море-озеро – Каспийское и даже небольшой флот на нем. Длина береговой линии приличная – 2300 километров.

Почвы в Казахстане могут быть черноземные, каштановые, бурые и коричневые. Растительность делится на степную, полупустынную и пустынную. В стране имеется семь крупных рек и множество озер. Флора и фауна весьма разнообразные – 6000 видов растений и около 700 видов птиц и млекопитающих.

В плане запасов полезных ископаемых Казахстан можно отнести к числу самых богатых стран мира. В его недрах выявлено 99 элементов таблицы Менделеева. По оценкам геологов, страна занимает первое место в мире по запасам вольфрама, барита и цинка. Есть значительные по мировым меркам запасы:

• нефти и газа;
• серебра;
• свинца;
• хрома;
• меди;
• флюорита;
• золота;
• урана;
• молибдена.

Трансформация

19 июня 2018 в регионе произошли тектонические сдвиги – указом президента административный центр перенесён в Туркестан, а Шымкент стал третьим городом со статусом отдельного региона и заодно миллионником. Заместитель акима области по экономике Тулеген Сарсенбаев утверждает, что местные власти к переносу областного центра и, соответственно, резкому увеличению нагрузки на инфраструктуру бывшего райцентра в целом были готовы.

— Электроэнергии там с избытком, запасов воды на ближайшие пять-семь лет хватит: она там в значительной степени из подземных источников и очень неплохого качества. Правда, газифицировать город мы стали недавно, но завершить работы можно сравнительно быстро, газа хватает. Самое главное – там есть территория порядка 660 га на развитие. То есть землю на госнужды выкупать не придется, что сделало бы новое строительство намного дороже, — сказал он. 

По словам собеседника, не все структуры исполнительной и представительской власти должны будут переехать в Туркестан одномоментно, так что время для адаптации есть.

Сам Шымкент, уверен Сарсенбаев, экономически только выиграет: до последнего времени примерно 49% его доходов забирала область.

— Шымкент – это не только сам город, но и агломерация. То есть все вузы, крупнейшие предприятия, НПЗ, «Стандарт Цемент» – всё это будет принадлежать городу. При этом его проблемы по свету, воде, канализации практически решены, газификация составляет 96%. То есть бюджет теперь будет идти только на развитие. Шымкент останется центром притяжения для молодёжи – здесь 12 вузов, колледжи, 115 тыс. студентов. Ещё в рамках области было запланировано строительство спортивной арены на 8500 мест, такой же, как в Алматы и Астане. Думаю, уровень жизни в Шымкенте быстро вырастет, – говорит замакима.

Незадолго до этого пополам было поделено два района области – Сарыагашский и Мактааральский. В одном население составляет 324 тыс. человек, в другом – 340 тыс.

— Это примерно население Бостандыкского района Алматы. Но там многоэтажки, а представьте — сельский район с его территорией и проблемами? Надо же, чтобы люди имели возможность хотя бы попасть к акиму для решения тех или иных вопросов, – комментирует разделение Сарсенбаев.

Новые проекты

На 2020 год запланирована сдача самого высокого в стране и Центральной Азии 75-этажного небоскреба, представляющего собой гостиничный, деловой и жилищный комплекс — «Абу-Даби Плаза».

Предполагается сооружение крытого квартала, где будут проживать более 10000 чел. Там расположатся жилые дома, объекты инфраструктуры, а единая крыша создаст свой постоянный микроклимат.

Вблизи столицы планируется создание небольшого городка-спутника Боровое. Это будет курортный, спортивный и игорный центр республиканского и международного уровня, который будет способен принять до 90 млн приезжих в течение года.

Открытие Узбекистана

Буквально за неделю до указа о придании Шымкенту статуса «вольного города» на его окраине состоялась презентация нового транспортно-логистического центра. Это пока единственный ТЛЦ класса «А» (по международной классификации Knight Frank) в Южном Казахстане.

Таким образом, построившее его за $45 млн ТОО «Continental Logistics Shymkent» становится главной отечественной компанией по оказанию услуг таможенного оформления и хранения товаров, поступающих из Узбекистана и Таджикистана, в том числе транзитом в Россию. Компания также с помощью местных властей (курирует вопрос вице-премьер Аскар Мамин) ведёт переговоры с узбекскими операторами о создании совместного предприятия, в рамках которого будет организован «зелёный коридор» для грузового транспорта, который обслуживается в логистических центрах обоих государств. Ожидается, что в этом случае объём перевозок составит 250–400 тыс. тонн в год при проектной мощности первой очереди ТЛЦ 600 тыс. тонн. В ТЛЦ хранятся также запасы Стабилизационного фонда Казахстана.

Строительство было профинансировано БРК, сумма займа составила 11,8 млрд тенге при стоимости проекта 15,8 млрд тенге, срок – до 15 лет. В Continental Logistics Shymkent есть небольшая доля СПК, но главным участником является ТОО «Odyssey Investment Group», принадлежащее Орифджану Шадиеву (№31 рейтинга богатейших бизнесменов Forbes Kazakhstan) через ТОО «Continental Logistics», которому также принадлежит совместно с KTZ Express (дочерняя компания КТЖ) астанинский ТЛЦ класса «А» мощностью 1 млн тонн грузов в год.

Сейчас Шымкент активно вспоминает былые связи с Ташкентом. Впервые за последние 17 лет запущен регулярный автобусный рейс между городами. Пробки и вымогательство на казахско-узбекской границе, являвшиеся кошмаром для всякого пересекавшего её на автомобиле, бесследно исчезли. В 2017 товарооборот области с Узбекистаном составил почти $623 млн, в 2018 будет явно больше. Если в прошлом году Узбекистан занимал третье место среди импортёров продукции области, то всего за пять месяцев текущего года переместился на второе.

— Экспорт стройматериалов, например, у нас вырос в разы. Продукция «Стандарт Цемента» почти вся уходит туда – у них «Ташкент-Сити» строится, – говорит Сарсенбаев.

По его утверждению, спрос обусловлен более высоким качеством казахстанского цемента, поскольку узбекские заводы слабо модернизированы.

Кроме того, соседи скупают бытовую технику: в Узбекистане почему-то на неё цены выше. При этом конкуренции местным овощеводам пока особой нет – для Узбекистана основным рынком является Россия, где цены значительно выше, чем в Казахстане.

— Раньше у нас с соседями были разные проблемы, например, многолетние по поливной воде. Сейчас все решено. Если возникают, решаем в рабочем порядке, – отмечает Сарсенбаев.

Замакима полагает, что Ташкент станет новым, очень мощным драйвером для развития Шымкента и области, но это не означает, что он будет доминировать.

— Скорее всего, будет баланс. Потому что то, что раньше было только в Ташкенте, сейчас есть и в Шымкенте. Те же зоны отдыха, клиники, торговые центры… Где-то у нас специалисты даже получше. И иммиграция оттуда не снижается, в прошлом году 6 тыс. человек переехало, – резюмирует собеседник.

Рудный

Рудный — небольшой город, расположенный на реке Тобол в Кустанайской области Казахстана. Он был заложен в 1957 году. Причиной тому стала разработка железорудного месторождения и возведение горно-обогатительного комбината. Рудный считается одним из наиболее молодых городов Казахстана. Он оброс легендами еще до своего официального появления на карте. Суть рассказов, ходивших между жителями, сводилась к невероятным богатствам, которые спрятаны в глубине местных земель.

Была в этом и доля правды. Рудный действительно оказался богат минералами и полезными ископаемыми. Он превратился в развитый промышленный город. Сейчас это уютный и динамичный город. Он прекрасен своими микрорайонами, скверами и размеренной жизнью.

Аэропорт Шымкента

IATA: CIT ICAO: UAII

Аэропорт “Шымкент” является международным аэропортом, принимающим все типы воздушных судов без ограничения.

Удачное местонахождение на перекрестке транспортных потоков из Европы в Юго – Восточную Азию, страны Ближнего и Дальнего Востока делает его очень выгодным  для выполнения как прямых, так и транзитных авиарейсов, располагаясь в 100 км от г. Ташкент, в 450 км от г. Бишкек, в 700 км от г. Алматы на пересечении международных авиатрасс R482, B142, B114, P206, B30.

Из аэропорта «Шымкент» осуществляются регулярные рейсы во все областные центры Республики Казахстан, а так же в города СНГ, дальнего и ближнего зарубежья: Москва, Новосибирск, Стамбул, Анталия, Урумчи, Дубай.

Как добраться / доехать до аэропорта Шымкент

Автобус, следующий по маршруту №12

График работы:  с 06:00 до 19:00

Автобус № 12а

График работы:  с 06:00 до 19:00

Автобус №12б

График работы:  с 06:00 до 19:00

География и климат

Город расположен в зоне сухих степей, на равнине, сложенной осадочными породами, в основном песчаными суглинками. Река Ишим делит его на правый и левый берег. Помимо основной реки через Астану протекают и ее небольшие правые притоки. Вокруг города можно встретить множество пресных и соленых озер.

Находясь в центре гигантского континента, город Нур-Султан (Астана) имеет резко континентальный климат, с жарким и сухим летом и длительной морозной зимой. Средняя за год температура – всего +3,1 °С. Годовая сумма осадков – 300 мм. Максимум их впадает в июле (50 мм), а минимум – в феврале (15 мм). Из-за высокой континентальности летом может отмечаться жара выше +40 °С, а зимой – морозы до -50 °С. Жара приходит с юга, из средней Азии, а холода, напротив, с севера, из Сибири. Самый жаркий месяц – июль. Кроме того, часто отмечается дефицит влажности и сильные ветра.

В связи с этим власти страны реализуют проект по созданию зеленых зон вокруг городской черты.

Фотографии города Актау

Профиль города

Актау – город на юго-западе Казахстана, областной центр Мангистауской области (ранее называлась Мангышлакской). С 1964 по 1991 город назывался Шевченко, в честь украинского поэта Тараса Шевченко находившемуся в начале 19 века в ссылке в Казахстане. Город находится на берегу Каспийского моря.

Год основания города: 1963Площадь: 14 км²Население: 183 353 человек (2013)Часовой пояс: UTC+5Телефонный код: +7 (7292)Почтовый индекс: 130000Автомобильный код: 12 (до 2012 года — R)

Интересные факты

В Актау нет улиц. Вернее они есть, только улицы не имеют названий. Город полностью состоит из микрорайонов. Они имеют номера с 1-го по 30-й. Некоторых номеров нет (с 16 по 21). Номера микрорайонов отражают время их постройки, хотя, самый старый — это 3-й, чуть позже появились 1-й, 2-й и 3-А. (Пример адреса: 16-9-25, то есть: 16-ый микрорайон, 9-й дом, 25-ая квартира).

Актау один из двух городов в мире, где маяк расположен прямо на крыше жилого дома.

Актау не расходует запасы питьевой воды, город полностью обеспечивается переработанной морской водой, точнее пресная вода производится из сильноминерализованной из природного источника путем ее разбавления дистиллятом, производимым из морской воды.

Первая промышленная атомная электростанция на быстрых нейтронах в мире была построена рядом с Актау.

Туризм в Актау

Основной достопримечательностью привлекающей туристов, несомненно являются морские пляжи Актау. Для размещения туристам предлагаются многочисленные гостиницы и дома отдыха, некоторые расположены непосредственно вблизи побережья. Пляжный сезон длится с мая по сентябрь, температура воды в море, в это время держится на уровне +22..+24 градусов. Одним из самых привлекательных мест для пляжного отдыха является залив Кендирли, который расположился в 250 км южнее Актау. В будущем предполагается построить здесь высокоразвитую курортную зону «Актау-Сити».

В городе существует довольно большой выбор гостиниц, самых разных уровней, в том числе и пятизвездочные гостиницы. Одна из них «Renaissance Aktau», входящая в мировую сеть отелей «Marriott», также 5-ти звёздочные гостиницы «Grand Hotel Victory» и «Grand Nur Plaza». Железнодорожный вокзал в городе отсутствует. Поезда приходят на станцию Мангышлак. Между городом и станцией Мангышлак курсирует автобус No103 и такси.

Полезные ссылки (источники)

• Актау в Wikipedia
• Сайт о городе Актау
• Бизнес в Актау
• Акимат города Актау
• Акимат Мангистауской области

Карта Кокшетау, фото КокшетауКарта Уральск, фото УральскКарта Усть-Каменогорск, фото Усть-КаменогорскКарта Кызылорда, фото Кызылорда

Как добраться

Рейсы из Москвы в аэропорт Астаны (3,5 часа полета) и в аэропорт Алматы (4,5 часа) выполняются ежедневно самолетами и экипажами государственной авиационной компании Казахстана «Air Astana» и российской авиакомпанией «Аэрофлот». Кроме того, из Москвы и некоторых других городов существуют рейсы в Шымкент, Караганду, Атырау, Кустанай и Актау, выполняемые с периодичностью в несколько дней.

Конечно, въехать в Казахстан из нашей страны можно и железнодорожным транспортом. Поезда отправляются из Москвы в Астану ежедневно и проходят этот путь за 50–60 часов. До Алма-Аты из столицы России поезда отправляются через день, длительность такой поездки −78 часов. Имеется железнодорожная связь с Карагандой, Павлодаром и другими населенными пунктами.

Можно использовать автомобильный и, в некоторых случаях, водный транспорт, а также строить индивидуальный комплексный маршрут с использованием разных видов транспорта на отдельных его участках.

Валютные и визовые ограничения, ограничения на предметы ввоза-вывоза

Для въезда в Казахстан гражданам стран-членов СНГ виза не нужна. Ввозимая валюта не должна превышать 500 долларов. При этом валюта декларируется, и при выезде её сумма не должна превышать ввезенной.

Ограничен объем беспошлинного ввоза табака, сигарет и напитков, содержащих алкоголь: предельные нормы составляют 1000 сигарет, 1 кг табака и два литра алкогольных напитков соответственно.

Запрещается ввозить оружие и боеприпасы, наркотики и наркосодержащие вещества.

Не допускается ввоз литературной и прочей продукции, подрывающей основы государственного устройства или нормы ислама.

Не разрешен вывоз золота, драгоценных камней, редких минералов, животных и птиц.

Поиск авиабилетовв Казахстан
Поиск автомобиляв прокат

Покупки

Денежная единица Казахстана носит название тенге. Тенге имеет сокращенное обозначение KZT и содержит 100 более мелких единиц-тнын. Ориентировочный обменный курс: 1 KZT = 0,2 RUB. Обмен валюты производится всеми банками и официально существующими обменными пунктами. В банках, крупных гостиницах и торговых центрах обычно имеются банкоматы.

В будние дни многие крупные банки работают без перерыва или имеют часовой перерыв с 13.00 до 14.00 по местному времени (которое на три часа опережает московское). В субботу и воскресенье банки не работают. Квитанции об операциях обмена желательно сохранять на случай проверки валютной декларации при выезде.

В крупных отелях, магазинах и ресторанах больших городов можно расплатиться любой из главных международных кредитных карт. Туристические чеки выгоднее иметь в долларах.

Казахстанский Дубай

Можно сказать, что Актау ­– это «витринный» город Советского Союза. Его строили лучшие архитекторы всего СССР. Город спланирован чрезвычайно удачно: высотные дома по обеим сторонам просторных проспектов. Дороги сделаны очень качественно, хоть сейчас проводи «Формулу-1» – они достаточно вместительны, и пробок в городе практически не бывает, несмотря на многократно возросшее количество автомобилей.

Одной из самых интересных особенностей Актау является то, что в нем нет улиц с названиями. Город поделен на микрорайоны, которые обозначаются цифрами. Почтовые адреса в Актау выглядят примерно так: Актау, 6-2-45, где первой цифрой обозначен номер квартала, второй – дом, а третьей – квартира. Причем номера домов написаны огромными цифрами прямо на верхних этажах зданий.

фото: shutterstock.com, автор Matyas Rehak

После распада СССР в окрестностях Актау велась добыча нефти. С открытием Кашаганского месторождения нефти в город пришли иностранные инвесторы, а вместе с ними – возможности для развития. Актау вступил в новую эру – в эпоху своего процветания. Облик современных кварталов города навевает ассоциации с Дубаем: в Актау тоже полным-полно красивых небоскребов, и их число постоянно растет. Правда, высотки пока не упираются в небеса, но становятся выше с каждым годом.

От Орды до клипов Моргенштерна:

Какие тайны скрывает древний город Сарай-Бату, ставший популярным кинопавильоном?

Население Астаны

Население города стремительно увеличивается. Если не считать небольшого провала 90-х и равномерного медленного роста в советские годы, то кривую увеличения числа жителей можно назвать экспоненциальной. Соответственно, самый быстрый рост приходится на последние годы. По-видимому, такой перелом был связан с обретением Астаной столичного статуса в конце 90-х годов ХХ века. По данным президента Казахстана, к 2050 году власти страны ожидают, что население этого миллионника составит 3 млн чел

Важной причиной роста числа жителей является миграция из других районов Казахстана

В национальном составе преобладают казахи, доля которых увеличивается год от года – с 17,7 % в 1989 году до 79 % в 2019. Доля русских жителей, напротив, стремительно снижается – с 54,1 % в 1989 до 12,84 % в 2019. На третьем месте – украинцы (1,31 % в 2019), доля которых за последние 30 лет уменьшилась во много раз. Далее следуют татары (1,1 %), узбеки и так далее.

Большая часть населения Астаны – это приезжие из других частей Казахстана, и лишь 36 % — уроженцы этого города.

Климатические рекорды Казахстана

1. Град. Выпадение самого крупного града, размером до 5см, было зафиксировано в Кызылординской области 7.05.2002г.
2. Осадки. В той же Кызылордынской области в 1977г. было зафиксировано самое малое количество осадков за весь год – всего 7мм.
3. Ветер. Самый сильный ураган (скорость ветра достигла 70м/сек), зафиксирован 25.03.1974г. в Алматинской области.
4. Снег. Самое большое количество выпавшего снега отмечено в Туркестанской области 6.12.1986г. За 1 день снежный покров увеличился до 134мм.
5. Дождь. В 2016г. в Алматы выпало более 1300мм осадков за весь год, при обычном количестве до 900мм.
6. Самый дождливый день. 12.07.2003г. на о.Алгазы в Алматинской области выпало более 106мм осадков за 1 день.
7. Мороз. Самое низкое температурное значение было зафиксировано 8.01.1931г. в Восточно-Казахстанской области. Температура опустилась до -55С°.
8. Жара. Самый жаркий день был в Туркестанской области 1.07.1995г. Воздух прогрелся до +51С°.

Что пишут о Казахстане: обзор зарубежной прессы (7 декабря)

ФОТО: Depositphotos/vankmit

RITMEURASIA.ORG: «Сельское хозяйство Казахстана: неожиданный удар с востока и юга» — Китай, ставший «родиной» пандемии коронавируса, первым и победил ковид на своей территории. И теперь всеми силами защищается от возврата этого опасного заболевания, возводя барьеры на границах с соседями. «Жертвой» этих барьеров не так давно стал Казахстан: из-за ужесточения карантинных мер, предпринятых в сентябре — октябре, полностью прекратились поставки казахстанских зерна и муки в КНР. И это больно ударило не только по производителям данной продукции, но и… по железнодорожникам, поскольку в пути застряли уже загруженные составы, которые теперь нужно либо возвращать отправителям, либо перенаправлять по иным маршрутам.

UZDAILY.UZ «Использование потенциала взаимодополняемости и объединение совместных усилий в формировании новых точек роста экономик Узбекистана и Казахстана» — Состоявшийся 5-6 декабря визит президента Республики Узбекистан в Казахстан открыл новую веху дальнейшего углубления многогранного, взаимовыгодного узбекско-казахстанского сотрудничества. 

EXPERT.RU «Казахстан – ядро Евразии: мощная экономика и этноконфессиональный мир как непреходящая ценность» — Прошедшие тридцать лет — достойная перспектива для оценки пройденного пути, анализа достижений и новых вызовов, стоящих перед Казахстаном в социально-экономической плоскости

Еще более важно попытаться осознать новую роль Казахстана как перекрестка Большой Евразии, выстроить эффективную стратегию долгосрочного развития страны в стремительно меняющемся мире. Все эти вопросы «Эксперт» решил вынести на круглый стол «30 лет независимости Казахстана: достижения и перспективы», проведенный на прошлой неделе при содействии посольства Республики Казахстан в России

KAZANFIRST.RU: «Людям — работу, машинам — каучук: «Татнефть» построит совместное производство бутадиена в Казахстане» — Запустить производство планируют к 2026 году. Поговорили с экспертами о перспективах совместного проекта стоимостью в миллиард долларов.

BELMARKET.BY: «Беларусь стала больше получать прямых инвестиций» — За последние четыре года Беларусь поднялась на две строчки в рейтинге крупнейших получателей прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в рамках СНГ и Грузии. (…) Третьим поставщиком инвестиционного ресурса в Беларусь является Казахстан. Объем ПИИ из этой страны увеличился с 23 млн до 24 млн долларов, причем львиную долю (20 млн долларов) составляют вложения в финансовый сектор.

RBC.RU: «Свой или чужой. В каком статусе живет русский язык в бывшем СССР» — Русский язык был основным в СССР, но не имел особого юридического статуса. После распада Союза титульные языки в бывших советских республиках стали государственными. Какой статус в этих странах получил русский — в материале РБК.

RUSSIAN.PEOPLE.COM.CN: «Временный поверенный в делах Казахстана в Китае М.Мукушев — 30-летие установления дипотношений между Казахстаном и Китаем станет важной вехой в развитии двусторонних отношений» — 3 декабря пресс-брифинг по случаю 30-летия независимости Республики Казахстан состоялся в посольстве РК в Пекине. Временный поверенный в делах Казахстана в Китае Мурат Мукушев ознакомил присутствующих с достижениями Казахстана в различных сферах, таких как защита государственного суверенитета, развитие общества и строительство национальной экономики, а также о важном вкладе Казахстана в международные отношения и мировое развитие за прошедшие десятилетия

SPORTS.RU: «Мукам о Казахстане: «Казахи – хороший народ. Сложно привыкнуть к холоду» — Хавбек «Актобе» Эрвен Мукам рассказал о нюансах жизни в Казахстане.

15733 просмотров

Поделиться этой публикацией в соцсетях:

Об авторе:

Ульяна Салапаева

обозреватель сайта Forbes.kz

География

Южно-Казахстанская область вытянулась в меридианальном направлении, на юге она выходит к государственной границе с Узбекистаном, а на севере почти достигает центра Казахстана.
На юго-западе — здешний «полюс жары» — Кызылкум и Изакудук, где днем температура поднимается до +50°С и выше, а песок раскаляется до +80°С. А зимой, наоборот, случаются морозы, когда температура опускается ниже -30°С. Осадков 60-100 мм в год, а чаще не бывает вообще.
На севере находятся пустыни Мойынкум и Бетпак-Дала, а на крайнем юге — Голодная степь.
Осваивать эти во всех отношениях дикие земли начали в конце XIX в., когда они вошли в состав Российской империи: перед Первой мировой войной здесь приступили к сооружению оросительных каналов. В 1954 г. самый большой канал, что отходил от Сырдарьи (тогда он носил имя Кирова, а теперь — Достык, по-казахски — «дружба»), был реконструирован. Это дало возможность превратить бесплодную пустыню в крупный район хлопководства.
Главная река Южно-Казахстанской области — Сырдарья, ее воды и воды притоков активно разбираются на орошение и на нужды промышленности. Прочие реки, такие как Чу, пересыхают в летнее время. Реки соединены Арыс-Туркестанским оросительным каналом, Шардаринское водохранилище питает оросительные каналы в Голодной степи, а также ряд других водохранилищ.
После распада СССР, с 1992 г., забор воды в канал регулируется межправительственными соглашениями между Казахстаном, Узбекистаном и Таджикистаном. Однако они не соблюдаются, неоднократные попытки договориться между этими тремя странами к результату не привели. Наибольшие убытки терпит Казахстан как более удаленный от водозабора.
На юго-востоке протянулись западные отроги мощной центрально-азиатской горной системы Тянь-Шаня, а также несколько крупных хребтов, включая Угамский — отрог Таласского Алатау, где находится самая высокая гора Южно-Казахстанской области — пик Сайрамский, поднимающийся выше 4 км.
В центре расположен хребет Каратау, где сосредоточены главные месторождения полезных ископаемых Южно-Казахстанской области: железная (Абаилское месторождение) и полиметаллические (свинцово-цинковые) руды на южных склонах, в районе города Кентау и поселка Ачисай (Турланское месторождение).
В эпоху Тамерлана и джунгарских улусов (XIII-XVII вв.) металлы из недр Каратау добывались преимущественно для производства оружия и доспехов. Они же широко использовались в культовой и ритуальной архитектуре: например, для постройки внесенного в список Всемирного наследия ЮНЕСКО мавзолея Ходжи Ахмеда Ясави в городе Туркестан.
Кентау — город областного подчинения, третий по численности населения в Южно-Казахстанской области. Его название в переводе с казахского языка означает «город, богатый рудой» («кен» — руда, «тау» — гора). Этим именем город, образованный в 1955 г. для разработки Ачисайского полиметаллического месторождения, обязан писателю Мухтару Ауэзову, чье имя носит городская школа-гимназия. Поначалу на руднике работали в основном русские рабочие, японские военнопленные и депортированные из Грузии греки и горские евреи, а также сосланные русские, немцы, корейцы, чеченцы, татары. И в меньшей степени — жившие здесь издавна казахи и узбеки.
Крупные горнорудные предприятия сохранились, они работают и в наши дни, на них теперь трудятся в основном казахи, узбеки и те русские, кто остался после массовой эмиграции из страны в конце 1980-х — начале 1990-х гг.
Южно-Казахстанская область занимает восточную часть Туранской низменности. Большая часть территории — безводные песчаные пустыни.
Первые города появились здесь как поселения на торговых путях из Китая на стыке Средней Азии и нынешнего Казахстана. От тех больших городов остались только горки камней, а на их месте выросли новые, ставшие центрами горнодобычи.

Жанкент – древняя столица огузов

В сотне километров от Байконура находятся руины города огузов – древнего тюркского народа, жившего до XI века в степях Центральной Азии и Монголии. Ученые называют это городище Жанкентом и считают, что именно здесь с VIII века н.э. находилась столица древнего огузского государства. Известно, что во времена своего расцвета государство огузов включало 24 племени и занимало огромную территорию в полтора миллиона квадратных километров. Под оплывшим холмом обнаружили предполагаемый центр города – почти прямоугольной формы, размерами 325 на 200 метров.  Хорошо сохранилась часть стен, видны улицы и следы жилых помещений.

Археологи нашли в Жанкенте большую коллекцию  медных монет,  бронзовых украшений, керамики. В основном это остатки столовой и хозяйственной посуды в виде хумов, кувшинов, кружек и пиал. 

Известно, что в  XII веке жители внезапно покинули город. Но ученые не нашли в Жанкенте следов тотального разрушения или пожара. Почему была брошена бывшая столица могущественного степного государства? Точных ответов нет. Сохранилась лишь легенда, по которой за проступок правителя Жанкета на город напали полчища степных змей. Проверить это уже вряд ли удастся. Но змеиные ямы вокруг Жанкента можно увидеть и по сей день.

Передвижение по стране

Театр оперы и балета «Астана Опера»

Развитие транспортной сети имеет жизненно-важное значение для эффективности народного хозяйства Казахстана. Его значение определяется как внутренними причинами (такими как огромная территория, низкая средняя плотность населения и неравномерность его распределения по районам, территориальная разобщенность центров промышленности и сельского хозяйства, а также центров различных отраслей хозяйства), так и удаленностью Казахстана от мировых экономических центров

Более 68% всего грузооборота Казахстана и 57% перевозок пассажиров выполняет железнодорожный транспорт. Суммарная длина железнодорожных линий Казахстана превышает 15 тыс. км. Эта сеть имеет 16 стыковочных пунктов с зарубежными железнодорожными системами, 11 из которых приходятся на Россию.

Не менее важен и воздушный транспорт, о чем свидетельствует наличие в Казахстане 22 крупных аэропортов, из которых 14 являются международными. Характерно, что авиационная сеть страны имеет, по оценкам специалистов, запас по пропускной способности более чем впять раз.

Самвя крупная авиакомпания Казахстана — уже упоминавшаяся «Air Astana».

Пять крупнейших автомагистралей Казахстана являются частью международных автомаршрутов.

Важное значение для экономики республики имеет водный транспорт, как речной (по Иртышу, Сырдарье, Уралу), так и работающий на озерах и, наконец, морской транспорт на Каспийском море. Через сеть каналов России Казахстан связан водными путями с Черным и Балтийским морями

Уникальное положение Казахстана в центре Евразии и наличие развитой многопрофильной транспортной системы с внешними выходами определяют его роль в проектах возрождения исторического Шелкового пути, усиленно продвигаемых в настоящее время Китаем.

Городской транспорт представлен главным образом автобусами и маршрутными такси. В Алма-Ате имеются трамваи.