Ангарск. летопись города

Музей минералов

Открытие состоялось в 1996 году. Коллекция настолько масштабна и разнообразна, что не удивиться богатству сибирских, дальневосточных и забайкальских земель просто невозможно.

Собрание экспонатов включает примерно 1600 единиц, среди которых посетители могут увидеть:

• каменные сувениры;
• горный хрусталь;
• минералы (особенно ценными являются агаты и образцы дымчатого кварца);
• цветные камни (лазурит, нефрит, чороит);
• реконструкцию части морского дна, усыпанного кораллами и морскими звездами.

Возраст некоторых экспонатов насчитывает 50 миллионов лет.

Экспонаты

Одна из самых ярких экспозиций – «сад камней», представляющий собой ступенчатую гору, состоящую из крупных экспонатов. Особенно эффектно «Сад» смотрится на фоне ночного неба, усыпанного звездами.

Местоположение: 73-й квартал — 4.

География

Рельеф. Расположен город в междуречье Ангары и Китоя, на высоте 425 м над уровнем моря. Данная местность имеет пологий рельеф, характерный для всей Иркутско-Черемховской равнины. Только правобережная часть Ангары более возвышенна и холмиста. В окрестностях города растут в основном сосны и березы. Имеются обширные пахотные и луговые земли, используемые местными сельскохозяйственными предприятиями.

Климат. Многолетние метеонаблюдения свидетельствуют, что безморозный период в Ангарске длится около 100 дней. Первые заморозки наступают в середине сентября, последние бывают в конце мая. Среднемесячная температура января -22 °С (абс. -51 °С), июля +18 °С (абс. +36 °С). Среднегодовая температура -1,2 °С. Среднемноголетняя величина выпадающих за год осадков составляет 470 мм, из этого количества на май-август приходится 64 %.

Население. По численности населения Ангарск занимает третье место среди городов Приангарья (после Иркутска и Братска).

В городе проживают 240,6 тыс. чел., что составляет 9,6 % населения Иркутской области (по состоянию на январь 2010 г.). Динамика численности населения показана в табл. 7.

Основная масса жителей (более 90 %) представлена русскими. Среди других национальностей преобладают украинцы, буряты, татары. Всего в городе проживает около 50 различных национальностей, что обусловлено большим притоком населения со всего Союза в период строительства Ангарска.

Из всей численности жителей города трудоспособное население составляет 63 %. Из них около 40 % занято в промышленности. Невысокий уровень рождаемости в последние годы был причиной некоторого сокращения доли детей в общей численности населения Ангарска.

Таблица 7. Динамика численности населения Ангарска, тыс. чел.

Год	1956	1960	1970	1980	1990	2000	2005	2010
Население	90,2	141,0	203,3	244,8	268,3	264,7	247,9	240,6

Культура

По состоянию на 1 января 2020 на территории Ангарского городского округа действуют 6 учреждений культуры и 7 учреждений дополнительного образования в сфере культуры. Действуют дворцы культуры «Нефтехимик», «Современник», «Энергетик», «Нива» и «Одинск». Ежегодно проводятся театральные фестивали: «Театральная осень на Байкале», «Сибирская лира», «Театральная осень на Байкале», международный фестиваль детского и молодежного творчества «Мы вместе!».

В Ангарске расположен единственный в России Музей часов. В экспозиции представлены часы XVIII-XX веков стран Западной Европы, России, Японии в корпусах из бронзы, мрамора, фарфора и дерева.

Библиотеки

Централизованная библиотечная система обладает книжным фондом около 1 млн экземпляров и ежегодно обслуживает 72 тыс. читателей.

1. Библиотека ДК Нефтехимик
2. Библиотека им. Гайдара (106 квартал)
3. Центральная городская библиотека (17 микрорайон)
4. Библиотека № 1 (206 квартал)
5. Библиотека № 2 (ДК Дружба)
6. Библиотека № 4 (94 квартал)
7. Библиотека № 5 (95 квартал)
8. Библиотека № 6 (8 микрорайон)
9. Библиотека № 7 (15 микрорайон)
10. Библиотека № 8 (9 микрорайон)
11. Библиотека № 9 (178 квартал)
12. Библиотека № 10 (95 квартал)
13. Библиотека № 11 (с. Одинск)
14. Библиотека № 12 (с. Савватеевка)
15. Библиотека № 13 (ДК Энергетик)
16. Библиотека № 14 (пос. Китой)
17. Библиотека № 15 (6а микрорайон)
18. Библиотека № 16 (19 микрорайон)
19. Библиотека № 20 (7а микрорайон)
20. Библиотека профкома АЭХК (206 квартал)

Театры

1. Чудак (театр)
2. Факел (театр-клуб)

Дворцы культуры

1. Дворец творчества детей и молодежи
2. ДК Нефтехимиков
3. ДК «Современник»
4. ДК «Энергетик»
5. ДК «Лесник»

Музеи

1. Музей часов
2. Музей победы
3. Музей минералов
4. Городской выставочный зал
5. Музей АЭХК
6. Музей АНХК (в здании МОРУЦ)
7. Музей полиции (в здании центрального УВД)
8. Музей «Старая квартира»
9. Зоопарк (при Дворце творчества детей и молодежи)

Мемориалы, малые архитектурные формы

1. Стела первостроителям;
2. Памятник политкаторжанам;
3. Бронзовый солдат;
4. Шпиль;
5. Скамья примирения;
6. Памятник сурку;
7. Крылья;
8. Древо жизни;
9. Книга желаний;

10. Памятник В. И. Ленину (установлен на площади имени Ленина 22 апреля 1961);

11. Памятник В. Ф. Маргелову — Герою Советского Союза, выдающемуся советскому военачальнику, командующему воздушно-десантными войсками. Памятник установлен в сквере в 95 квартале, рядом с памятником воинам, погибшим в горячих точках планеты. Изготовлен на средства, собранные десантным братством Ангарска, торжественно открыт 2 августа 2016;

12. Памятник святым Петру и Февронии Муромским (установлен рядом с Свято-Троицким кафедральным собором на Троицкой улице);

13. Скульптура волка из мультфильма «Жил-был пёс» (установлена в 81 квартале, на Московской улице, дом 52);

14. Памятник «Союз нерушимый» («Цветок»; установлен в 1972 возле Дворца пионеров на Московской улице);

15. Бюст Ф.Э. Дзержинского (установлен на высоком постаменте возле здания отдела полиции в 205 квартале);

16. Памятник водопроводчику (установлен возле административного здания по адресу ул. Гражданская, 5);

17. Скульптура быка (установлена на территории кафе «Автостоп»);
18. Автобусная остановка возле дворца спорта «Ермак» — остановочный павильон стилизован под хоккейные ворота, рядом с ним установлена гигантская шайба с эмблемой ХК «Ермак»;
19. Архитектурная композиция «Земной шар» (установлена на Октябрьской улице возле гостиницы «Меридиан», улица Октябрьская, квартал 26);
20. Торцевые стены семнадцати зданий в юго-западной, «квартальской» части Ангарска украшены огромными мозаичными панно, сюжеты которых посвящёны героическим страницам истории России — восстанию декабристов, Октябрьской социалистической революции, борьбе советского народа в Великой Отечественной войне; отдельные серии посвящёны покорению атомной энергии и освоению космоса, красоте и мощи сибирских рек;
21. Бюст Юрия Болдырева — основателя военно-патриотической школы «Мужество», почётного гражданина Ангарска, подполковника ВДВ.

Кинотеатры

1. Мир@max (3 зала)
2. Родина
3. РЦ «Киноцентр» (4 зала)

Городские парки

1. Парк Нефтехимиков;
2. Парк им. 10-летия Ангарска (с Аллеей любви);
3. Парк ДК Современник;
4. Парк Строителей;
5. Парк Победы;
6. Сквер Пионеров (за КРЦ Победа);
7. Парк бывшего Дворца пионеров;
8. Парк профилактория «Родник»;
9. Сквер на пересечении улиц Карла Маркса и Чайковского;
10. Сквер на пересечении улиц Ворошилова и Горького;
11. Сквер на пересечении улиц Горького и Московской;
12. Сквер на пересечении улицы Социалистической и Ленинградского проспекта.

Электричка Иркутск — Ангарск

1 из 4

Фото: Nikitoss-Baikal

Так же часто, как и автобусы, между городами ходят пригородные электропоезда. Они отправляются в течение дня от железнодорожного вокзала Иркутска. Все они проходящие и едут до станций Усолье-Сибирское, Зима, Черемхово, делая остановку в Ангарске. Первый рейс уходит в 06:10, последний в 20:23. В пути придется провести 1 час 5 минут.

Исключение — скорый пригородный поезд № 7101 «Байкальская стрела» Иркутск-Пассажирский — Зима, который идет до Ангарска всего 44 минуты. По пути он делает меньше промежуточных остановок. Электропоезд состоит из вагонов 1-го и 2-го класса с мягкими раздельными креслами. В салоне 1-го класса — стационарные столики, в салоне 2-го класса — откидные.

Цена билет на электричку Иркутск — Ангарск в 2021 году — 67 рублей, на скорый пригородный поезд «Байкальская стрела» — 122 рубля. Купить билет на подходящий рейс можно в кассе вокзала непосредственно перед отправлением.

Направление обслуживает «Байкальская пригородная пассажирская компания».

На табло представлены ближайшие отправления. Чтобы посмотреть рейсы на сегодня, на завтра или на другой день, перейдите на сайт сервиса.

Планировка и облик города

В основу планировки Ангарска положена прямоугольная сеть улиц, делящих город на кварталы, застраиваемые благоустроенными типовыми зданиями. Еще в начале возведения города строителям поставили задачу сохранять в жилых массивах участки первозданного соснового леса, засаживать новыми деревьями нарушенные земли. Это придало Ангарску особый облик, который делает его непохожим на старые города Приангарья.

Промышленные предприятия Ангарска размещены вне жилого массива на специально отведенной для этого территории (в промзоне), протянувшейся вдоль левого берега Ангары с севера на юг почти на 30 км. Между промзоной и жилой застройкой сохранили широкую полосу соснового леса.

Жилая застройка Ангарска велась с севера на юг параллельно с производственным строительством в промышленной зоне. Но после размещения на южной окраине города Ангарского электролизного химического комбината дальнейшее продвижение жилого массива в южном направлении стало невозможным. Поэтому застройку начали производить в юго-западном направлении, формируя Центральный и Южный жилые массивы, ставшие к настоящему времени основными и самыми современными в Ангарске. Отдельно расположенными микрорайонами города оказались поселок Юго-Восточный, Цемпоселок и 4-й поселок.

В промзоне, протянувшейся вдоль Ангары, разместились предприятия нефтеперерабатывающей и химической промышленности, промышленности стройматериалов, три ТЭЦ, складские территории АНХК и производственные базы строительно-монтажных предприятий.

В южной части Ангарска сформировался второй промышленный массив, представленный Ангарским электролизным химическим комбинатом. Как отдельный выделился Майский промрайон, где расположено около 40 предприятий производственного и коммунально-складского назначения, а также промрайон в 4-м поселке, где размещена аналогичная группа предприятий.

В качестве перспективной промышленной площадки, которая в 2006 г. предлагалась для организации особой экономической зоны промышленно-производственного типа, была выбрана территория в южной части города, примыкающая к объездной дороге.

Карта

Ангарск: карты

Ангарск: фото из космоса (Google Maps)Ангарск: фото из космоса (Microsoft Virtual Earth)

Ангарск. Ближайшие города. Расстояния в км. по карте (в скобках по автодорогам) + направление. По гиперссылке в графе расстояние можно получить маршрут (информация любезно предоставлено сайтом АвтоТрансИнфо)
1	Мегет	18 ()	ЮВ
2	Тельма	20 ()	СЗ
3	Усолье-Сибирское	28 (29)	СЗ
4	Хомутово	34 (68)	В
5	Белореченский	38 ()	СЗ
6	Иркутск	40 (44)	ЮВ
7	Шелехов	40 (64)	Ю
8	Маркова	42 ()	ЮВ
9	Тайтурка	47 (46)	СЗ
10	Молодёжный	49 ()	ЮВ
11	Большой Луг	52 (82)	Ю
12	Мишелевка	59 ()	СЗ
13	Михайловка	61 ()	СЗ
14	Усть-Ордынский	66 (105)	СВ
15	Бохан	68 (160)	С
16	Свирск	69 (119)	СЗ
17	Черемхово	87 (97)	СЗ
18	Оса	93 (186)	С
19	Слюдянка	98 (143)	Ю
20	Байкальск	115 (178)	Ю
21	Кутулик	117 (127)	СЗ

Краткая характеристика

Расположен на Иркутско-Черемховской равнине, при впадении р. Китой в Ангару. Речной порт. Ж.д. станция на Транссибирской магистрали. Речной порт.

Территория (кв. км): 1444

Исторический очерк

Основан в 1946 как посёлок Ангарский, при нефтехимическом предприятии на р. Китой при впадении её в Ангару, что и определило его название.

Площадка под новый промышленный город была выбрана в широкой долине, с песчаными грунтами, без линз многолетней мерзлоты, опасных для строительства.

Город Ангарск с 1951.

Экономика

Ангарск — один из крупных центров Иркутско-Черемховского промышленного района.

АО «Ангарская нефтехимическая компания» включает свыше 10 заводов (нефтехимический комбинат открыт в 1954). Электролизно-химический комбинат.

Производство пластмасс. Предприятия по производству стройматериалов. Электромеханический завод, деревообрабатывающие предприятия, швейная и мебельная фабрики.

Мясокомбинат, птицефабрика.

Основные предприятия

Культура, наука, образование

Филиал Иркутского политехнического института.

Музей часов (свыше 700 часов).

Театр «Факел».

ВУЗы города

Ангарская государственная техническая академияhttp://www.agta.ru/Ангарский филиал Сибирской академии права, экономики и управленияАнгарский филиал Современной гуманитарной академииФилиал Иркутского государственного университета в г. Ангарске

Музеи, галереи, выставочные залы

Ангарский Музей часовhttp://clock.angarsk.ru/Ангарский городской выставочный залАнгарский городской музейАнгарский музей минералов

Архитектура, достопримечательности

Город состоит из двух частей — промышленной и жилой, разделённых полосой леса. В основе ген. плана жилой части (1950) — регулярная прямоугольная сеть улиц, делящая Ангарск на кварталы, застраиваемая по типовым проектам 9 и 12-этажными зданиями с сохранением лесных сосновых массивов и посадками лиственных деревьев.

На пересечении главных улиц — центральная площадь с Домом культуры (1955) и Домом связи (1950-е).

Численность населения по годам (тыс. жит)
1959	134.4	1986	259	2005	247.9	2014	229.6
1962	160	1989	265.8	2006	245.7	2015	227.5
1967	183	1992	268.8	2007	244.1	2016	226.8
1970	203.3	1996	267.7	2008	242.5	2017	226.4
1973	219	1998	267	2010	240.6	2018	225.8
1976	231	2000	264.7	2011	233.6	2019	225.5
1979	238.8	2001	264.2	2012	232.5	2020	224.6
1982	248	2003	247.1	2013	231.3	2021	222.9

Литература

1. Поспелов Е.М. Географические названия мира: Топонимический словарь: Около 5000 единиц. М.: Русские словари, ООО «Изд-во Астрель», ООО «Изд-во АСТ», 2001. стр. 36
2. Гл. ред. Горкин А.П. География России: энциклопедический словарь. М.: Большая Российская энциклопедия, 1998. стр. 35
3. Гл. ред. Лаппо Г.М. Города России: энциклопедия. М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. стр. 21

Что посмотреть в Ангарске за 1 день?

Сложно узнать город всего за один день. Но если удалось заскочить в Ангарск на столь непродолжительный период летом или зимой, то можно попробовать составить впечатление о нем благодаря основным достопримечательностям.

Начинать маршрут рекомендуем с площади Ленина, чтобы посмотреть на куранты и даже услышать их бой, зимой здесь устанавливают главную городскую елку и строят горки. После этого посетите Музей часов и минералов, которые расположены недалеко друг от друга и от площади Ленина. Экспозиции небольшие, так что легко можно успеть посетить два музея за один день.

После посещения музеев останется достаточно времени для прогулки по городу и осмотра основных памятников. Совсем рядом смешной «Сурок», а если пройтись еще около 15 минут гости города попадут в парк, где находится «Книга желаний».

В шаговой доступности от парка и белоснежный Свято-Троицкий собор. А если останется время – обязательно посетите новую набережную, где вечером можно прогуляться с девушкой и сделать отличную фотоссесию. И сделайте хотя бы несколько фото достопримечательностей Ангарска на память. Ну а если вы решили отдохнуть в Иркутской области хотя бы неделю, то езжайте прямиком на Байкал и в Аршан.

Популярные темы сообщений

• О рыбах Щука, карась, окунь По своей природе щука относится к хищникам. Она буквально стала грозой не только рек, но и озер. Эти места полностью стали родным домом этой рыбы. Она выбирает себе водоем, в котором обязательно должны быть камыши и разнообразные
• Орлы Орлы являются представителями крупных птиц, относящихся с семейству ястребиных. Их видовое разнообразие сводится к 17. Каждый имеет свои отличительные особенности, занимая почетное место в классификации птиц.
• Героическая тема в музыке С давних времён музыка сопровождала человека повсюду. Первобытные люди, с помощью примитивных песен и танцев общались между собой, поднимали боевой дух перед боем. С самого зарождения жизни, звуки и музыка очень тесно взаимосвязаны

Население Ангарска=»h2_2″>

На данный момент в Ангарске проживает примерно 226 тысяч человек. Естественно, это число с каждым годом падает. Так, за короткий промежуток времени с 2010 по 2017 оно каким-то образом (к сожалению, нетрудно догадаться, каким) сократилось на семь тысяч человек.

Подобно стареющей Германии, Ангарск является пристанищем, в основном, людей среднего и пожилого возраста. Молодежь пытается переехать оттуда хотя бы в Иркутск, искренне любя свой родной город, но предпочитая делать это, по возможности, издалека.

В Ангарске очень хорошие школы (среди них школы с углубленным изучением математики и английского языка, лицеи и гимназии), но, к сожалению, из возможностей дальнейшего образования на выбор юных ангарчан представлены, по большей части, только средне-специальные учебные заведения. За последние несколько лет, правда, появились также филиалы некоторых российских вузов, но считается, что качество образования в них оставляет желать… Так что большая часть молодежи, решившейся на получение высшего образования, либо уезжает в большие города (и чаще всего там остается), либо вынуждена каждый день мотаться в Иркутск и обратно (дорога в один конец занимает час-полтора). Конечно, такая жизнь закаляет…

К тому же, в Иркутске имеются очень неплохие учебные заведения, особенно это касается ИГЛУ, чьи выпускники нередко потом переезжают за границу, так что многие ангарские школьники рвутся именно туда. Вообще, среди жителей города сильно распространены эмигрантские настроения. Мало кто имеет возможность осуществить это на практике, но многие тайно или явно об этом мечтают. Не потому, что всем так плохо в маленьком и уютном Ангарске, виды которого объективно подходят для художественных открыток, а потому что люди опасаются за здоровье и желают лучшей жизни для себя и своих близких.

Те же, кто никуда эмигрировать не собирается, благоустраивают город, как могут. Ангарск не раз побеждал во всероссийских конкурсах на самый чистый город.

История

Некоторые события истории Ангарска

Осень 1945	Принято специальное распоряжение СНК СССР о строительстве вблизи Иркутска (у железнодорожной станции Китой) комбината № 16. На место будущей стройки (район современного 18-го квартала) прибыли первые строители.
1946	Начато возведение посёлка Майск.
1948	Строительство комбината и города поручено Главпромстрою МВД СССР, в Ангарске было создано управление строительства.
1949	Началось массовое строительство двухэтажного каменного жилья.
30 мая 1951	Ангарск получил статус города (с тех пор эта дата отмечается как день рождения города).
1954	Началось проектирование, а потом и возведение предприятия «п/я 79» (Ангарского электролизного химического комбината).
1955	Ангарское управление строительства передано Минсредмашу СССР.
1956	Получены первые тонны искусственного жидкого топлива из угля.
1957	Пущен первый блок агрегатов на АЭХК (308 диффузионных машин).
1959	Дала первый ток ТЭЦ-10.
1960	Получен первый промышленный бензин из нефти. Ангарское управление строительства переименовано в АУС-16.
1962	ТЭЦ-10 вышла на проектную мощность (1 100 МВт).
1964	До Ангарска проложен магистральный нефтепровод Туймазы – Омск – Ангарск. На АЭХК введены все мощности диффузионного завода (четыре корпуса). Комбинат награждён орденом Трудового Красного Знамени.
Начало 1970-х	Запущены крупнотоннажные установки глубокой переработки нефти, повысившие выход светлых нефтепродуктов. Осваивается выпуск автомобильного бензина АИ-92. Растёт производство карбамида и аммиачной селитры, синтетических смол и пластмасс. Создаются мощности по производству товаров бытовой техники.
1971	Ангарск награждён орденом Трудового Красного Знамени.
1976	Ангарский комбинат награждён орденом Ленина и преобразован в производственное объединение «Ангарскнефтеоргсинтез» (ПО «АНОС»).
Начало 1980-хг.	На ПО «АНОС» создают крупнейшие в стране мощности по производству полиэтилена.
1990-ег.	ПО «Ангарскнефтеоргсинтез» преобразовано в ОАО «Ангарская нефтехимическая компания». Объёмы переработки нефти существенно снижены. Сокращено производство химической продукции.
2006	В связи с намечаемым созданием в Ангарске международного центра по обогащению урана правительство РФ исключило АЭХК из перечня закрытых (особо режимных) объектов.
2007	В результате продажи АНХК на аукционе её новым владельцем стала компания ОАО «НК «Роснефть»».

Ангарский городской муниципальный округ: история создания

В 1993 из Иркутского и Усольского районов была выделена территория общей площадью 71 973 га и создан Ангарский район, административно подчинённый городу. Через неполных четыре года территория в границах района с городом Ангарск во главе стала Ангарским муниципальным образованием.

31 декабря 2004 были образованы два муниципальных образования: Ангарское муниципальное образование со статусом городского поселения (собственно город Ангарск) и Ангарское муниципальное образование Иркутской области (АМО) со статусом муниципального района, в которое вошли город Ангарск и другие муниципальные образования.

В апреле 2006 жители Ангарска проголосовали на референдуме за объединение с посёлками Мегет и Савватеевка в единое муниципальное образование. Жители села Одинска отказались принять участие в референдуме, перенеся принятие решения на весну 2007. Весной 2007 сельские депутаты вновь отказались назначить референдум. В результате решение о статусе городского округа принято не было.

В мае 2006 губернатор Иркутской области Александр Тишанин предложил другой вариант — объединить города Иркутск, Ангарск, Шелехов и другие поселения в одно муниципальное образование «Большой Иркутск», однако после отставки А. Тишанина рассмотрение проекта было отложено на неопределённый срок.

В 2014 вопрос об объединении Ангарска и АМО в единое муниципальное образование снова стал актуальным в связи с выборами мэра АМО и районной Думы. Законом Иркутской области от 10 декабря 2014 года № 149-ОЗ с 1 января 2015 все муниципальные образования Ангарского муниципального образования (муниципальное образование «город Ангарск», Мегетское муниципальное образование, Одинское муниципальное образование и Савватеевское муниципальное образование) преобразованы в Ангарское городское муниципальное образование, наделённое статусом городского округа. Административным центром Ангарского городского округа (АГО) является город Ангарск.

Районы Ангарска

В Ангарске можно выделить неофициальный «старый город». Также в город входят микрорайоны Байкальск, Строитель, Юго-Восточный, Шеститысячник и Северный. Районы – Цемпоселок и Зеленый остров. Посёлки — Майск, Китой и 4-ый поселок. А также частный сектор Бобры. 

Общая информация

Ввиду своей непродолжительной истории, Ангарск не может похвалиться архитектурными и историческими памятниками, а вот туристам и просто приехавшим по делам, в этом городе, никак не придётся сидеть без дела. Кроме множества молодёжных клубов, в том числе и ночных, в городе имеются хорошие рестораны и кафетерии, на любой вкус, начиная от мест, где можно быстро перекусить, и заканчивая дорогими заведениями для тех, кто желает провести время в комфорте и приятной атмосфере.

Главная городская достопримечательность – это Музей часов. В нём находится самое большое в России собрание антикварных и современных моделей часов. Ещё, в Ангарске есть несколько профилактических санаториев, где средством лечения служит вода, со специальными химическими добавками, положительно влияющими на здоровье.

Безусловный плюс города – это горнолыжный лыжный центр. В нём имеется автостоянка, с превосходным кафе-баром, обслуживание которого, находится на самом высоком уровне. Маленькое расстояние между Ангарском и Иркутском, позволяет туристам отправляться на экскурсии по озеру Байкал.

Это интересно: Нижнеудинский район Иркутской области: разбираемся в сути

Экономика

Железнодорожная станция Ангарск Транссибирской магистрали

Ангарск — крупнейшая промышленная зона в Азии. В его состав входят Ангарский нефтехимический комплекс и Ангарский электрохимический комбинат . В Ангарске также находится демонстрационный международный центр ядерного топливного цикла , который станет одним из первых российских центров по обогащению урана, который будет поставлен под гарантии МАГАТЭ. Ангарск также является площадкой для банка ядерного топлива в соответствии с решением МАГАТЭ от ноября 2009 г .; В сотрудничестве с Россией МАГАТЭ учредило этот банк для поставки топлива по рыночным ценам странам-членам в качестве защиты от возможных перебоев в поставках.

В 2005 году Ангарск занял первое место во всероссийском конкурсе на самое быстрое развитие ЖКХ.

Транспорт

Трамвай КТМ-19

Город связан Транссибирской магистралью . Трамваи, автобусы и маршрутки (маршрутизируемые такси) являются основным средством общественного транспорта в городе.

Энергетика

Данная отрасль представлена тремя крупными ТЭЦ (табл. 10), которые строились одновременно с комбинатами для их тепло- и электрообеспечения. Например, ТЭЦ-9 возводилась для теплообеспечения нефтехимического комбината, а ТЭЦ-10 — для обеспечения электроэнергией АЭХК. Сейчас все станции входят в состав «Иркутскэнерго».

Таблица 10. Характеристика ТЭЦ города Ангарска

Станция	Мощность	Используемый в качестве топлива уголь
Электрическая, МВт	Тепловая,Гкал. в час
ТЭЦ-1	185	1268	Азейский и черемховский
ТЭЦ-9	475	2505	Азейский и мугунский
ТЭЦ-10	1110	556	Черемховский, азейский и мугунский

На станциях существует определенный резерв электрических и тепловых мощностей, позволяющий размещать в Ангарске новые производства.

Биография

Родился 20 мая 1958 г. в г. Уссурийске Приморского края в семье военнослужащих. Позднее семья переехала в пос. Средний Усольского района.

Образование:
Иркутский государственный университет, Геоморфология
Иркутский государственный университет, Государственное и муниципальное управление
В 1980-е годы, являясь студентом, организовал и возглавлял секцию горного туризма.

С 1980 г. по 1985 г. и с 1987 г. по 1991 г. работал в Ангарском производственном объединении «Ангарскнефтеоргсинтез» машинистом гранулирования пластмасс. Неоднократно получал звание «Лучший по профессии».

С 1985 г. по 1987 г. проходил службу в рядах Советской Армии в Монголии. Командир взвода артиллерийской разведки.

В 1992 г. создал и возглавил предприятие «Актик», специализировавшееся на промышленном альпинизме, высотных и ремонтно-строительных работах в г. Ангарске.

С 1995 г. по 2014 г. — генеральный директор ЗАО «Стройкомплекс».

Сегодня «Стройкомплекс» — один из крупнейших застройщиков Иркутской области, имеющий собственные производства. В 2013 г. признан лучшей строительной компанией Иркутской области и 11-ой по России. За время работы введено в эксплуатацию более 146 тысяч квадратных метров жилья, множество социально значимых для города и области объектов.

Компания широко занимается благотворительностью: помогает детскому дому, школам, детским садам, храму.

2003 год — Сергей Петров был награжден медалью «За честь и доблесть» за заслуги перед российским народом. За выдающийся вклад в социально-экономическое развитие России компании «Стройкомплекс» была присуждена премия «Российский национальный Олимп».

2006 год— избран депутатом Думы г. Ангарска по 2 городскому округу. Председатель комиссии по градостроительству и землепользованию. По его инициативе разработана и реализована Программа развития ипотечного кредитования строительства нового жилья в г.Ангарске. Сотни человек смогли улучшить свои жилищные условия и закрепиться в городе.

2009 год — Сергею Петрову присвоено звание «Почетный строитель Российской Федерации».

2012 год — Сергей Петров награжден орденом «Строительная слава» от имени Российского Союза строителей.

2014 год — избран мэром Ангарского муниципального образования.

2015 год — избран мэром Ангарского городского округа ( дата вступления в должность  — 30 апреля 2015 года).

Ведет активный и здоровый образ жизни. Увлекается лыжным спортом и альпинизмом. В 1990 г. выполнил норматив мастера спорта СССР по спортивному туризму. Имеет звание мастера международных лыжных марафонов серии Worldloppet. Является инициатором создания фонда «Содействие развитию лыжного спорта» в г. Ангарске.

Женат, двое детей.

«Дождливое такси»

Необычная скульптура представлена автомобилем Волга-21. На капоте стоит царица, которая держит в руках лимон и цветок, символизирующие плодородие и красоту. Стекла машины омывает дождевая вода.

Композиция в новом формате воплощает инсталляцию Сальвадора Дали – «Дождливое такси». В оригинале композиция включает автомобиль и скульптуру знаменитой библейской женщины Эсфирь, парящей над капотом машины. Арт-объект был впервые представлен на художественной выставке в 1938 году.

Скульптура «Дождливое такси»

Мысль о создании необычного проекта посетила художника в дождливый вечер. Тогда он промокший с головы до ног, наблюдал пассажиров такси, счастливых уже тем, что они находились в теплом и уютном автомобиле, в то время как прохожие, включая его самого, вынуждены мерзнуть под проливным дождем.

Ангарская вариация «Дождливого такси» имеет небольшой недостаток: оригинальная статуя женщины располагается на капоте «Кадиллака», тогда как в ремейке она стоит на «Волге». Однако с другой стороны подобное расхождение приближает композицию к российским реалиям.

Адрес: ул. Алешина. Выход на остановке «Поселок Кирова».

История

В 1993 году городу Ангарску из Иркутского и Усольского районов была выделена территория площадью 71973 га. В 1997 году был официально образован Ангарский район.

31 декабря 2004 года Законом Иркутской области было образовано два муниципальных образования:

С этого времени более десяти лет Ангарск был одним из трёх городов России с населением более двухсот тысяч человек (наряду с Балаково и Нижнекамском), не имеющих статуса городского округа. Этим была заложена потенциально конфликтная структура в бюджетной, социальной и иных сферах. В 2005 году в городе проходили многочисленные выступления за присвоение Ангарскому муниципальному округу статуса городского, а в апреле 2006 года население Ангарска проголосовало на референдуме за объединение с посёлками Мегет и Савватеевка в единое муниципальное образование. Население села Одинска отказалось принять участие в референдуме, перенеся принятие решения на весну 2007 года. Весной 2007 года сельские депутаты опять отказались назначить референдум, лишив жителей возможности определить судьбу АМО. В результате решение о статусе городского округа принято не было.

Законом Иркутской области от 21 июня 2010 года № 49-ОЗ «Об административно-территориальном устройстве Иркутской области», Уставом Иркутской области, определён статус Ангарского района как административно-территориального образования области

Законом Иркутской области от 10 декабря 2014 года № 149-ОЗ, с 1 января 2015 года все муниципальные образования Ангарского муниципального образования (муниципальное образование «город Ангарск», Мегетское муниципальное образование, Одинское муниципальное образование и Савватеевское муниципальное образование) объединены в Ангарское городское муниципальное образование, наделённое статусом городского округа.

Транспорт

В городе имеется железнодорожный, автомобильный, водный, городской электрический и трубопроводный транспорт.

Железнодорожный. Через Ангарск проходит Транссибирская магистраль. В пределах муниципального образования расположены три железнодорожные станции ВСЖД (Суховская, Ангарск и Китой), а также два остановочных пункта для поездов пригородного сообщения (Южная и Майск). Кроме того, практически все крупные предприятия имеют подъездные железнодорожные пути и собственные товарные станции (восемь станций). У некоторых предприятий есть свой подвижной состав.

Автотранспорт. Для его развития в Ангарске имеются все условия. Общая площадь улично-дорожной сети здесь превышает 2,5 млн. м2, в том числе с усовершенствованным покрытием — 2,2 млн. м2.

В городе действует более 40 различных маршрутов общественного автотранспорта (автобусы и маршрутные такси), охватывающих все микрорайоны города и ряд промышленных предприятий.

В начале 1950-х гг. было организовано крупное пассажирское автотранспортное предприятие (ныне ОАО «Автоколонна № 1948»), осуществляющее перевозку пассажиров в автобусах городского, пригородного и междугородного сообщения. В настоящее время на линии города ежедневно выходит порядка 130 автобусов.

Городской электротранспорт. Этот вид транспорта представлен в Ангарске только трамваем. Первый трамвай пустили в 1953 г. В то время действовал только один трамвайный маршрут протяженностью 5 км, связывавший жилой массив с промышленной площадкой комбината № 16. Сейчас в Ангарске около десятка трамвайных маршрутов общей протяженностью 179 км. Они охватывают почти все микрорайоны города и промышленную площадку. Горожан обслуживает более 90 единиц подвижного состава. Организацию перевозок и обслуживание подвижного состава осуществляет МУП «Ангарский трамвай».

Водный транспорт. На Ангаре действует грузовая пристань, связанная с Транссибирской магистралью железнодорожной веткой. Имеются условия для развития водного транспорта, который бы осуществлял в том числе туристско-рекреационное обслуживание.

Трубопроводный транспорт. В середине 1960-х гг. до Ангарска был проложен магистральный нефтепровод из Башкирии, благодаря чему были сокращены дальние железнодорожные перевозки нефти и снижена себестоимость выпускаемой нефтехимической продукции.

Таблица 11. Расстояние от Ангарска до некоторых городов, км

Город	по железной дороге	по автодороге
Ангарск	—	—
Усолье-Сибирское	28	31
Иркутск	39	44
Слюдянка	165	156
Черемхово	91	104
Байкальск	200	195
Зима	211	221
Тулун	350	354
Нижнеудинск	467	477
Улан-Удэ	495	494
Алзамай	559	567
Тайшет	630	634
Бирюсинск	643	647
Вихоревка	899	558
Братск	923*	579
Красноярск	1048	1003
Железногорск-Илимский	1185	840
Усть-Кут	1353**	948
Усть-Илимск	1420	839

*До станции Анзёби.

**До станции Лена.

В настоящее время к Ангарску подходят две нитки подземного магистрального нефтепровода — Омск-Ангарск и Красноярск-Ангарск, эксплуатируемые районным нефтепроводным управлением «Транснефти», расположенным в Ангарске. Здесь же размещен центр управления проектом «Восточная Сибирь-Тихий океан». Действует этиленпровод Ангарск-Саянск (230 км). Имеется продуктопровод Ангарск-Иркутск, по которому поставляется авиационный керосин с АНХК в иркутский аэропорт.

Помимо магистральных трубопроводов в городе действует локальная сеть муниципальных и ведомственных трубопроводов. Они используются для водо- и газоснабжения. Есть канализационная система.

Авиатранспорт. Собственного аэропорта в городе нет. Был проект строительства аэропорта в Пади Ключевой, но он не получил поддержки. Жители города пользуются близко расположенным аэропортом областного центра (до иркутского аэропорта от центра Ангарска всего 50 км).