Население таганрога

Предложения по расширению границ города

НКО «Большой Ростов» (официально зарегистрированная организация), выступающая за объединение Ростова-на-Дону с городами спутниками (Батайск и Аксай), утверждает, что, фактически, техническая городская инфраструктура Ростова-на-Дону, Батайска и Аксая объединена и составляет единое целое (общая система Энергообеспечения и Энергосбыта, Водоканала, Горгаза, теплоснабжения, образования, здравоохранения, транспорта, расчетов за ЖКХ и банковского сектора, полиции, системы МЧС). Реально технически и экономически существует единый город Большой Ростов-на-Дону с населением более 1 миллиона 750 тысяч жителей. Географически, территориально минимальное расстояние между строениями Аксая и Ростова-на-Дону 34 метра в районе торгового комплекса МЕГА, а между строениями Батайска и Ростова-на-Дону 360 метров в районе трассы М-4 и парка-стадиона Ростов-Арена и водного стадиона международного класса Гребной канал — район Заречный (Левобережный). В 2021 году в микрорайоне Заречный — Левобережный в районе парка-стадиона Ростов-на-Арена строительно-промышленная группа «СЗ СК-Новый Ростов» официально объявила о намерении возвести первый левобережный высотный жилой комплекс, который формально будет частью Ростова-на-Дону. В 2021 в границах Ворошиловского района города Ростова-на-Дону появилась улица, точно по линии юридической межи (границы) города, улица Венеры — Зори, где правая сторона улицы относит дома к городу Ростову-на-Дону, а левая сторона к Аксайскому городскому поселению, это бывший элитный закрытый дачный посёлок Верхнетемерницкий (около 35 тысяч жителей), который на протяжении около 1800 метров теперь полностью прилегает к меже Ростова-на-Дону. Объединение городов в Большой Ростов-на-Дону за счет минимизации государственного аппарата и снятия дублирования организационных структур позволит экономить не менее 45 миллиардов рублей. Признание аргументации комитета означает, что в случае объединения Ростова-на-Дону с городам спутниками — Большой Ростов-на-Дону юридически станет 3-тим по численности городом РФ и 12-тым в Европе, что несомненно вызовет активные демографические и миграционные процессы в ЮФО РФ и вызовет необходимость присвоения городу какого-то особого статуса.

Рекомендации

Источники

• Городская Дума Таганрога. Решение №537 от 25 октября 2007 г. «Об официальном символах муниципального образования» Город Таганрог «», в ред. Решения №73 от 31 марта 2015 г «О внесении изменений в некоторые Решения Городской Думы города Таганрога». Вступил в силу со дня официального опубликования. Опубликован: «Официальный Таганрог», №35, 10 ноября 2007 г. (Городская Дума Таганрога. Решение № 537 от 25 октября 2007 г. « Об официальных символах муниципального образования« Город Таганрог » в редакции Постановления № 73 от 31 марта 2015 г.« О внесении изменений в различные решения городской Думы »). города Таганрога ( вступает в силу со дня официального опубликования).
• Городская Дума города Таганрога. Решение №318 от 3 июня 2011 г. «О принятии Устава муниципального образования» Город Таганрог «», в ред. Решения №243 от 29 сентября 2016 г «О внесении изменений и дополнений в Устав муниципального образования» Город Таганрог «». Вступил в силу со дня официального опубликования, произведённого после регистрации. Опубликован: «Официальный вестник Таганрога», №16, 25 июля 2011 г. (Городская Дума города Таганрога. Решение № 318 от 3 июня 2011 г. « О принятии Устава муниципального образования« Город Таганрог » в редакции Постановления № 243 от 29 сентября 2016 г.« О внесении изменений и дополнений в Устав муниципального образования «Город Таганрог». Устав муниципального образования «Город Таганрог» . Действует со дня официального опубликования после регистрации.).
• Законодательные Собрание Ростовской области. Закон №340-ЗС от 25 июля 2005 г. «Об административно-территориальном устройстве Ростовской области», в ред. Закона №270-ЗС от 27 ноября 2014 г. «О внесении изменений в областной Закон» Об административно-территориальном устройстве Ростовской области «». Вступил в силу со дня официального опубликования. Опубликован: «Наше время», №187–190, 28 июля 2005 г. (Законодательное собрание Ростовской области. Закон №340-ЗС от 28 июля 2005 г. « Об административно-территориальном устройстве Ростовской области» с изменениями, внесенными Законом № 270-ЗС от 27 ноября 2014 г. « О внесении изменений в Закон области« Об административном управлении »). -Территориальное устройство Ростовской области » . Вступает в силу с даты официального опубликования.).
• Законодательные Собрание Ростовской области. Закон №190-ЗС от 19 ноября 2004 г. «Об установлении границы и наделении статусом городского округа муниципального образования» Город Таганрог «», в ред. Закона №980-ЗС от 25 октября 2012 г. «О внесении изменений в областные Законы» Об установлении границ и наделении статусом городского округа муниципального образования «Город Таганрог» и «Об установлении и наделении соответствующего статусом муниципального образования» Неклиновский район «и муниципальных образований в его составе» ». января 2005 г. Опубликован: «Наше время», №293–295 (без приложений), 30 ноября 2004 г. (Законодательное собрание Ростовской области. Закон № 190-ЗС от 19 ноября 2004 г. « Об установлении границы и предоставлении городского округа»). Статус муниципального образования «Город Таганрог» в редакции Закона № 980-ЗС от 25 октября 2012 г. « О внесении изменений в областные законы« Об установлении границы и предоставлении статуса городского округа муниципальному образованию «Город». Таганрога »и« Об установлении границ и придании соответствующего статуса муниципальному образованию «Неклиновский район» и входящим в его состав муниципальным образованиям » . Действует с 1 января 2005 г.).

Транспортная инфраструктура Таганрога

Таганрог обладает развитой транспортной системой. У северной границы города проходит трасса А-280, ведущая из Ростова-на-Дону на востоке к украинской границе на западе. На север уходит дорога, следующая из Таганрога в Матвеев Курган.

Чтобы увидеть карту Таганрога со спутника с наложением дорог, улиц и номеров домов жмите кнопку «слои» и выбирайте «гибрид».

Через город проходит важная железная дорога, соединяющая южные районы Украины и России, однако с 2014 года пассажирские поезда дальнего следования через Таганрог не проходят. Железнодорожное сообщение осуществляется через областной центр пригородными поездами. На карте муниципалитета можно обнаружить шесть железнодорожных станций.

Территория города включает собственный аэропорт — Таганрог-Южный. Ближайший Международный аэропорт находится в Ростове-на-Дону в 70 км к востоку от центра Таганрога.

На юго-восточной оконечности города, на мысе Таганий Рог, расположен Таганрогский морской торговый порт. Он активно задействуется в транспортировке сельскохозяйственной продукции, угля и нефтепродуктов. В пассажирской транспортной инфраструктуре порт не задействован.

Расположение Таганрога в Ростовской области отмечено на карте России специальным маркером. Точные координаты — 47.24163 с.ш., 38.8676 в.д. Вы можете приближать и отдалять карту, чтобы узнать точно, где находится Таганрог на карте России. С помощью наших маршрутов вы можете рассчитать расстояние между городами, чтобы понимать, как далеко находится Таганрог от других крупных городов.

По нашим данным на территории Таганрога проживает более 279,056 человек. Численность населения неизменно растет. На всей территории Ростовской области можно расплачиваться Русским рублём.

Точное время в Таганроге 11:48. Часовой пояс Москва, стандартное время UTC+3.

Чтобы осуществить междугородний перелет, жителям Таганрога придется добираться до соседнего крупного города Ростова-на-Дону, где располагается аэропорт, либо улетать из столицы.

От Таганрога до аэропорта:

Рядом с Таганрогом расположено много населенных пунктов, мы посчитали удаленность до них, до столицы России и собрали данные в таблицу.

Ближайшие крупные к Таганрогу города:

При помощи Groute вы можете узнать не только где находится Таганрог на карте России, что территориально он расположен в Ростовской области, но и смотреть данные о погоде за последние 5 лет.

Информация о городе

Таганрог находится на юго-западе Российской Федерации. Является городом в Ростовской области. Расположен на берегах Азовского моря. Экономика представлена предприятиями металлургии, машиностроительной, пищевой промышленности. Развивается розничная торговля, сфера услуг.

Через населённый пункт пролегает трасса европейского маршрута Е58. Работает ветвь железной дороги, вокзалы, станции, морской торговый порт. Имеется ряд аэродромов. Функционируют средне-специальные, высшие учебные заведения и их филиалы. Численность населения составляет более 250 тысяч человек. Удостоен почётного звания «Город воинской славы».

Ростовская область

Центр:

Площадь территории (тыс. кв. км)

Ростовская область: площадь территории 101.0 тыс. кв. км.

Суммарная площадь территории муниципальных образований составляет 100.966 тыс. кв.км. Площадь территории взята из разных источников, данная информация приведена в качестве справочной и нуждается в проверке.

Дворец Н. Д. Алфераки: по греческим мотивам

Дворец Н.Д. Алфераки.
82

Дворец носит имя своего первого владельца. Среди соседних зданий сооружение выделяется яркой архитектурой, навеянной греческими мотивами: высокой крышей, колоннами, лепным декором. С самого момента постройки дворец был культурным центром города.

У его хозяина часто гостили творческие люди, в том числе известные музыканты и композиторы. В конце 19-го века здесь была организована небольшая выставка, которая впоследствии выросла до полноценного краеведческого музея, действующего в этих стенах по сей день. В залах музея представлено очень богатое археологическое наследие. Памятники из камня, стекла, металла, текстиля – некоторые экспонаты датируются 11-13 веками.

Адрес: Дворец Н.Д. Алфераки, улица Фрунзе, Таганрог, Россия.

Описание города

Российская история Таганрога начинается в 1699 году, когда Петр I захотел иметь морскую крепость на юге. В конце концов, Таганрог превратился из неё в крупный порт, создавший крупную конкуренцию другим южным городам. Его промышленность была сильно расширена к началу Второй мировой войны. Затем Таганрогу пришлось пережить два года оккупации, во время которых действовала крупная подпольная организация сопротивления. Послевоенный город бурно восстанавливался, чтобы стать ведущим центром промышленности и культуры. Ощутимо развивается туризм.

Театр имени А.П. Чехова в Таганроге

Культура на высоте: музеи писателей, художников, старейший парк, театр драмы с интересными показами, фестивали, различные конкурсы, спортивные соревнования. В 2021 году ожидается 160-летие со дня рождения выдающего земляка – А. П. Чехова. Многие культурные мероприятия будут посвящены этому событию.

Зоологический сад и аквапарк обязательно понравятся детям. Из городских развлечений также можно порекомендовать «Нео Клуб» с боулингом, бильярдом, кафе и магазинчиками, а также зажигательный «Бухарест». Словом, скучать не придется.

Советуем Вам также ознакомиться с интересными достопримечательностями Уфы.

Каменная лестница: проект-загадка

Каменная лестница.
214

Если смотреть на ступени лестницы сверху вниз, ширина их кажется одинаковой, а если встать у основания и взглянуть снизу вверх – сразу в глаза бросается, что лестница сильно сужается. Эта оригинальная задумка архитектора впоследствии неоднократно использовалась при строительстве лестниц в разных городах мира.

Объект был построен в начале 19-го века, а в 1855 году, во время Крымской войны, именно на Каменной лестнице произошло одно из самых ярких сражений: отряд английских солдат пытался подняться вверх по ступеням и попасть в город, а донские казаки сверху открыли огонь и смогли остановить неприятеля. Сегодня лестница является одним из символов Таганрога. Ее озеленили по обеим сторонам, установили красивые скульптуры. Ежегодно в день Города по ступеням проводится массовый забег. Победитель получает памятные подарки.

Адрес: Каменная лестница, Каменная лестница, Таганрог, Россия.

Дорожная карта развития Таганрога еще формируется

Фото: triiips.com

На волне такой популярности в администрации города приступили к разработке более масштабной программы. «Дорожная карта» проекта преобразования города состоит из двух этапов: 21,6 млрд рублей должны быть освоены уже через два года, а к 2030 году распределены оставшиеся средства. Проекта в открытом доступе пока нет, чиновники указывают на корректировки, которые идут вплоть до настоящего времени.

«Губернатор поставил перед нами конкретную задачу – по-настоящему «перезагрузить» городское пространство Таганрога, по его поручению муниципалитету предоставлены беспрецедентные меры поддержки», – отметил заместитель губернатора Александр Скрябин, который возглавляет рабочую группу по развитию города. Сейчас проект преобразований дополняется новыми инициативами.

До 2023 года должны полностью завершиться уже начатая реконструкция трамвайной сети, реставрация фасадов и объектов культурного наследия, дорожный ремонт, состояться ряд мероприятий событийного туризма. 67% от общего объема финансирования должны быть реализованы до 2030 году.

Таганрожцы уже отмечают активные работы по реконструкции трамвайных путей, ее стоимость оценивается в 11,8 млрд рублей по концессионному соглашению, заключенному между администрацией города, а также группой «Синара» (контролирует «Тагмет») и госкомпанией «ВЭБ.РФ». Этот проект станет крупнейшим в сфере государственно-частного партнерства на Юге. 

История Таганрога

История города восходит к позднему бронзовому веку — раннему железному веку (между 20 и 10 веками до нашей эры), когда он был самым ранним греческим поселением на северо-западе Причерноморья и упоминался греческим историком Геродотом как Emporion Kremnoi. . В 13 веке пизанские купцы основали колонию Portus Pisanus, которая, однако, просуществовала недолго. Таганрог был основан Петром Великим 12 сентября 1698 Первый русский флот базы, оно приняло Азовская флотилия из Екатериной Великой (1770-1783), который впоследствии стал российский Черноморский флот . Статус города Таганрог получил в 1775 году.

К концу 18 века Таганрог утратил свое значение как военная база после того, как Крым и все Азовское море были присоединены к Российской империи . В 1802 году император Александр I предоставил город особый статус , который продолжался до 1887. В 1825 году Александр I дворец в Таганроге был использован в качестве своей летней резиденции, и он умер там в ноябре 1825. Также в Таганроге является Дом Учителя , особняк, в котором выступали многочисленные артисты. Несмотря на то, что в 1855 году он подвергся бомбардировке и повреждению англо-французским флотом, Таганрог стал важным торговым портом, использовавшимся для импорта и экспорта зерна с конца 19 века до начала 20 века. Индустриализация увеличилась в городе , когда бельгийские и немецкие инвесторы основали котельный завод, железный и стальной литейный завод , на кожаный завод, и масло пресс завода. К 1911 году в городе открылось пятнадцать иностранных консульств .

Во время Первой мировой войны Таганрог был оккупирован войсками немецкой армии с мая по август 1918 года. В 1919 году генерал Антон Деникин основал свою штаб-квартиру в городском особняке Авгерино, командуя белыми русскими войсками, сражавшимися на юге России во время Гражданской войны в России. Война . Когда белые русские потерпели поражение и 25 декабря 1919 года в городе была установлена большевистская власть, оставшиеся войска Деникина и британское консульство были эвакуированы HMS Montrose . Полные полномочия были переданы Исполнительному комитету горсовета рабочего совета 17 декабря 1920 года, и Таганрог ненадолго вошел в состав Украинской ССР в качестве административного центра Таганрогского округа, пока в октябре он не был передан Российской СФСР вместе с Шахтинским округом. 1, 1924 год. Во время Второй мировой войны Таганрог был оккупирован нацистской Германией с 1941 по 1943 год во время операции «Барбаросса» , когда 17 октября 1941 года в город вошли две дивизии СС , а затем вермахт . Городу был нанесен значительный ущерб. Во время немецкой оккупации система местного самоуправления была заменена Bürgermeisteramt (мэрия) в немецком стиле , которая управляла городом, пока он не был освобожден Красной армией 30 августа 1943 года.

Дворец Александра I – место, где император нашел последний земной приют

Дворец Александра I.
8

В Таганроге, на живописной Греческой улице стоит красивый старинный особняк. В 19-м веке именно здесь останавливались все высокопоставленные лица, которые проездом оказывались в городе или приезжали сюда с деловыми визитами.

В 1825 году в доме на Греческой улице поселилась семья Александра I: супруге императора был прописан врачами отдых в спокойной обстановке на берегу моря. Имелись все предпосылки предполагать, что самодержец останется здесь надолго: он уже давно тяготился столичной суетой, а в Таганроге его семья вела очень тихую, размеренную жизнь.

Но планам не суждено было сбыться. Из одной из рабочих поездок Александр I вернулся сильно простуженным. Вместо того чтобы усиленно лечиться, он продолжал активно заниматься государственными делами. Болезнь прогрессировала, и в конце ноября 1825 года император скончался.

Впоследствии императрица выкупила особняк и повелела создать домовую церковь в той комнате, где почил ее супруг. За полтора века фасад дома неоднократно перестраивался, но колорит провинциального классицизма хорошо сохранился. У туристов здание вызывает большой интерес, каждый гость города считает своим долгом прийти и посмотреть на старинный особняк, который стал свидетелем таких значимых событий.

Адрес: Дворец Александра Первого, Греческая улица, Таганрог, Россия.

История

История Таганрога начинается в VII-VI столетии до н.э. На современной территории располагались греческие поселения. Военные кампании Петра I привели к присоединению Русским царством земель Османской империи. В 1696 году на Таганьем Роге были построены гавань и крепость. 12 сентября 1698 г. считают датой основания города. В 1712 году, по условию Прутского мирного договора, строения и укрепления были разрушены. 24 года данная территория находилось под властью турок.

Во второй половине XVIII века населённый пункт отошёл к России окончательно. Вскоре потерял оборонное значение. В нём начала расцветать торговля, была запущена в эксплуатацию железная дорога. После прихода советской власти, до 1924 года, входил в состав Украинской ССР.

Завершение оккупации Вермахтом в 1943 г. ознаменовалось быстрым восстановлением. Возникли новые предприятия, были возведены новые районы. В составе РФ сохранил позиции крупного промышленного центра юга страны.

Аэропорт Таганрога

В городе находится аэропорт совместного использования «Таганрог-Южный», который является вторым гражданским аэропортом в Ростовской области (первый — аэропорт в городе Ростов-на-Дону). Аэропорт может принимать любые типы самолетов. Аэродром находится на юго-западной части Таганрога. Расстояние от центра города до аэропорта «Таганрог-Южный» — 3 км. Режим работы — круглосуточный. Свое существование аэропорт начала в середине 1970-х годов. Занимается обслуживанием гражданских воздушных судов и экспериментальной авиации. Длина взлетно-посадочной полосы — 2800 м, ширина — 56 м.

В данный момент времени из аэропорта осуществляются рейсы в Москву. Перевозкой пассажиров занимаются крупные российские авиа и «Ак Барс Аэро». Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 54 пассажира в час. Годовой пассажиропоток — более 12 тысяч человек.

Национальный состав

В этой местности можно встретить представителей более чем 40 этносов. 90,3% по данным опросов считают себя русскими. 2,64% – армяне. В основном они не являются мигрантами постсоветского периода. Армянская диаспора появилась здесь уже несколько веков назад. Особенно сплоченной является община в Ростове-на-Дону. А в некоторых городах районного подчинения представители армянского этноса по численности населения составляют большинство. Общая граница с Украиной объясняет достаточно существенную долю (до 4% по опросам населения) украинцев.

Данные 2010 года

На территории проживают азербайджанцы, турки, цыгане, молдаване, немцы, евреи, татары, белорусы, башкиры, поляки, греки и представители кавказских этносов. Эти общины в ряде городов и поселков Ростовской области появились еще в XVI – XVIII веках. Диаспоры проводят праздники, есть национальные образовательные и культурные учреждения.

Этническое многообразие ростовского региона отразилось в названиях. Примерами служат Нахичевань-на-Дону (теперь это один из районов областного центра), Миллерово и другие топонимы. Особую социально-этническую общность представляет собой донское казачество. По разным оценкам до 30% от общей численности постоянного населения Ростовской области считают себя казаками.

Население и трудовые ресурсы в Ростовской области

Ростовская область — один из наиболее многонаселенных регионов в стране (6-е место по числу жителей в РФ). Средняя плотность населения — 43,5 чел. на кв. км, а в районах Приазовья и восточной части Донбасса — свыше 60 чел. на кв. км. Областной центр — Ростов-на-Дону с более чем миллионным населением — самый крупный город на юге России, вместе с Таганрогом образует промышленно-городской агломерат.

В этническом составе преобладают руссские (89,6%), часть которых относит себя к донским казакам. Здесь живут также украинцы (4,2%), армяне (1,5%), белорусы, татары, чеченцы, цыгане и др. (менее 0,5% каждый).

Демографическая ситуация неблагоприятная. Население области сокращается, т. к. отрицательный естественный прирост не компенсируется миграцией. Только за 1997-1998 гг. число жителей в регионе уменьшилось на 47,5 тыс. чел., причем городское население сокращается более быстрыми темпами, чем сельское. Естественная убыль (превышение смертности над рождаемостью) в 1997-1998 гг. составляла ежегодно 25 тыс. чел., а положительное сальдо миграции с учетом беженцев из других стран СНГ — всего 7,4 тыс. чел.

В соответствии с расчетами Госкомстата России тенденция к уменьшению численности жителей области сохранится до 2010 г.

Регион хорошо обеспечен трудовыми ресурсами, их общая численность — 2,5 млн. чел. Экономически активное население — 2000 тыс. чел. (на 1 января 1999 г.), из них занятые во всех отраслях экономики — 1505,8 тыс. чел., в том числе на крупных и средних предприятиях — 1128,4 тыс. чел., фактически безработные — 494,2 тыс. чел.

На госсектор приходится 40% всех занятых, в частном секторе работают 36,7%, на предприятиях смешанной формы собственности — 23,3%. В 1998 г. в отраслях материального производства работали 68,5% всех занятых, в непроизводственной сфере — 31,5%.

В отраслевой структуре занятости выделяются три главных сектора: промышленность, где сконцентрировано 26,5% от общего числа работнков; здравоохранение, соцобеспечение, образование и культура — 21%; сельское хозяйство — 13,1%. Примерно 10% работают в торговле, общественном питании, материально-техническом снабжении, 8,4% — на транспорте и в сфере связи, 6,7% — в строительстве. В аппарате органов управления области трудятся 4,6% всех занятых.

Уровень официально зарегистрированной безработицы в Ростовской области составляет 1,26% от экономически активного населения, или 26 тыс. чел. (на 1 января 1999 г.). Регистрируемая безработица практически не растет (в 1996 г. — 1,2%), а ее уровень вдвое ниже среднего по РФ — 2,7%, хотя абсолютное число граждан, зарегистрированных в качестве безработных, увеличилось за 1996-1998 гг. с 24,3 до 26 тыс. чел. В течение 1998 г. в службу занятости обращался каждый пятый трудоспособный гражданин, не имевший занятия, а всего за год — более 494 тыс. чел., из них примерно 86 тыс. были устроены на работу. Напряженность на региональном рынке труда (отношение числа ищущих работу граждан, зарегистрированных в службе занятости, к числу заявленных вакансий) составляет 3,3 чел., в то время как общероссийский показатель — 6,6 чел. (декабрь 1998 г.). По уровню фактической безработицы, т. е. с учетом всех незанятых, не имеющих статуса безработного, Ростовская область в 1997 г. приблизилась к средним по стране показателям — 11,1% (в РФ — 11,2%), а в 1998 г. опередила их — 24%. Уровень фактической безработицы резко вырос с 1996 г., когда он составлял 8,2%. Почти 70% безработных — женщины.

В области много пенсионеров, что усиливает нагрузку на социальную сферу. К концу 1998 г. их численность составляла 1268 тыс. чел., или 290 пенсионеров на 1000 жителей региона (в среднем по России — 263 пенсионера).

Мастер-план для комплексного развития территорий

О создании нового национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства» стало широко известно в апреле 2021 года, когда зампред правительства РФ Дмитрий Чернышенко и глава федерального агентства по туризму Зарина Догузова выступили с докладами в Координационном центре правительства России.Зарина Догузова сообщила, что готовится «туристический мастер-план всей России, впервые в современной истории спланируем ее туристическое пространственное развитие. На основании такого мастер-плана верхнего уровня начнем заниматься пространственным планированием туристических макротерриторий».

Было определено 12 макротерриторий, которые станут туристическим каркасом страны. «Это те направления, куда хотят ездить наши граждане и иностранные гости. В этом году мы уже начинаем делать три мастер-плана макротерриторий – это Крым, включая Севастополь, Дальний Восток и Золотое кольцо», — уточнила Догузова.

О том, что Таганрог будет включен в туристическую макротерриторию «Юг», стало известно в конце августа на заседании правительства Ростовской области.

«Сейчас по поручению Чернышенко в рамках нацпроекта будет формироваться комплексный мастер-план макротерриторий. Нам уже дали ответ по нашей инициативе, что Таганрог планируют включать в мастер-план макротерритории», — заявил министр экономического развития региона Максима Папушенко.

По словам донского губернатора Василия Голубева, на создание мастер-плана будет направлено около 140-150 млн рублей.

«Работа проводится сейчас с ДОМ.РФ. Именно наличие мастер-плана позволяет выйти на устойчивую поддержку, в том числе и федерального центра, города Таганрога как туристического центра», — сказал Голубев.

Папушенко уточнил, что уже в 2021 году заметно кратное увеличение количества туристов, приезжающих в Таганрог.

«В июне 2021 года город посетили, остановившись в гостиницах, более 100 тыс. человек, примерно столько же их было за прошлый год. Уже сегодня глубина бронирования отелей в Таганроге — на две недели вперед. Их загрузка — около 80%. По мнению экспертов в сфере гостеприимства, это очень хороший показатель», — отметил министр.