История самары, какой федеральный округ она представляет

Самарский район Самары

(Самара) В центре сквера на площади Дзержинского в 1967 г. установлен памятник советскому государственному и революционному деятелю Феликсу Дзержинскому

(скульптор — Игорь Фёдоров, архитектор — Алексей Моргун). граничит с Хлебной площадью. На площади стоит бюст Дзержинского.

Хлебная площадь

Является конечным пунктом некоторых самарских трамваев.

Площадь Революции

В 1889 году на площади по инициативе Петра Алабина был поставлен памятник Александру II, после революции памятник заколотили досками и разобрали. 7 ноября 1927 года на его постаменте был установлен памятник Владимиру Ленину.

История

Официальная дата основания –1586 г. Самара уже 150 лет является столицей мощнейшего региона Российской Федерации. Важные моменты в истории города:

• 1688 г. – Самара получила статус города.
• Прославилась высоким уровнем торговли: получила негласное прозвище «хлебная пристань России».
• Середина 20 века – город был переименован в Куйбышев.
• Во время войны Куйбышев несколько лет был запасной столицей Советского Союза.
• В период войны регион прославился успехами в оборонной авиационно-космической промышленности страны.
• 25 января 1991 г. Куйбышеву вернули прежнее название. Назван центр области в честь реки Самары, а именно левого притока Волги.

Самара быстро выросла из обычной волжской крепости до величественного миллионника России с развитой инфраструктурой. Указом президента в июле 2020 Самара удостоилась звания «Город трудовой доблести». Достопримечательности Самары:

• Самое популярное место для прогулок местных жителей – площадь Куйбышева. На площади расположены здание Администрации области, храм Георгия Победоносца, монумент Славы, вечный огонь. На площади проводятся самые знаковые события: день города, большие концерты, парад к 9 мая. Площадь Куйбышева – самая большая площадь Европы.
• Вторая визитная карточка – самая длинная набережная в России. Её протяжённость составляет 5 км. Прогуливаясь по набережной, каждый гость Самары сможет оценить всю природную красоту региона. С берега открывается великолепный вид на Волгу и Жигулёвские горы. С пристани речного вокзала отдыхающие отправляются в теплоходные прогулки по Волге. Круизы в расположенные вдоль реки плывут по нескольким направлениям: Нижний Новгород, Казань, Волгоград, Тольятти.
• Здание самарского вокзала – самая высокая постройка такого назначения в Европе.

За 2019 в Самаре преобразились улицы и фасады домов. Особенно видно это на фото района ЖК Южный город. Грязный город – это точно не про Самару 2020 года

Раньше важному аспекту уделяли меньше внимания. Архитектура Самары разнообразна: встречаются дома в стиле модерн, а также современные постройки, такие как ЖК Южный город

Самара в середине XX века

Приволжский федеральный округ, в какой входит Самара, был образован указом президента в мае 2000 года, но до этого ему пришлось пройти трудный путь революций начала века и Великой Отечественной войны. Его 14 субъектов, входящих в округ, были тыловыми городами, но именно на них легла ответственность снабжения фронта продовольствием, снарядами, военной техникой, а также людскими ресурсами.

В Куйбышев, так называлась Самара в то время, были эвакуированы военные предприятия Москвы, Ленинграда, Украины, Белоруссии, западных областей России. Сюда было эвакуировано советское правительство и Верховный Совет СССР. Именно в Самару перевезли многие театры, киностудии. Предприятия города производили для фронта снаряды, вооружение. Штурмовики «Ил-2» и «Ил-10» выпускались на двух авиационных заводах Самары. Город обеспечивал фронт горючим.

Самарская губерния

Император Николай I в 1850 году издает Указ об образовании Самарской губернии. Город, находящийся на пресечение торговых путей, быстро развивался. Особенно были популярны самарские базары, проходящие два раза в неделю. Здесь можно было купить все, начиная от экзотических товаров, заканчивая сельскохозяйственными продуктами и животными.

Ускорило развитие города и строительство железнодорожной станции, соединяющей Восток с Центральными районами России. Особой заботой самарцев пользовалась пристань, которая по праву считалась одной из лучших на Волге. Самарская губерния была одним из лидеров по сбору и продаже хлеба. Тем не менее ее периодически сопровождали засухи и, соответственно, голод.

Стоимость новостроек

В январе 2020 года стоимость новостроек в Самаре и Самарской области варьируется от 38  до 85 тысяч рублей за один квадратный метр. Самое доступное жилье располагается в пригороде и некоторых районах, в частности, Куйбышевском, Красноглинском и Кировском. Жилье премиум класса можно приобрести в Ленинском и Самарском районах.  По Самаре зарегистрировано 83 новостройки из которых сданы 54 объекта, из них 65% — эконом класс.

Рассмотрим стоимость квартир эконом класса по районам Самары.

Низкие цены установились в следующих районах:

• Однокомнатную квартиру от 22 м2 можно купить на улице Мира за 1-1,87 млн руб, а площадью от 37 м2 — в Красноглинском за 1,58-2,08 млн. руб. 
• в Куйбышевском двухкомнатную – от  54,5 м2 стоимостью от 2,05 млн. руб.
• в Куйбышевском трехкомнатная квартира площадью от 81.1 м2 стоит 2,97-4,1 млн. руб.
• в Ленинском четырехкомнатные стартуют от площади 160 м2. Их стоимость начинается от суммы в 13,9 млн. руб.

В разрезе районов Самары стоимость новостроек следующая:

• Советский район – от 53,9 до 57 тыс. руб. за м2, за квартиры любой планировки.

• Самарский район – от 70 до 100 тыс. руб. за м2. Такой разброс обусловлен тем, что здесь элитное жилье соседствует с новостройками эконом класса. 

• Ленинский район – в среднем 79  тыс. руб. за м2. По данным статистики, в январе 2020 года здесь самая большая стоимость за метр квадратный.

• Октябрьский район – средняя стоимость новостроек 67,4  тыс. руб. за м2.

• Железнодорожный район  – средняя стоимость жилья около 55,3  тыс. руб. за м2.

• Промышленный район – средняя стоимость на рынке первичной недвижимости варьируется от 53 до 57 тыс. руб. за м2. Здесь насчитывается приблизительно 50 новостроек. В основном они находятся по улице Ново-Садовой и Московском шоссе;

• Куйбышевский район представляет наиболее доступное жилье на первичном рынке Самары, средняя стоимость порядка 38,00 тыс. руб. за м2.

• Красноглинский район  конкурирует с Куйбышевским  районом по низкой стоимости жилья. Тут легко можно найти цену в  41  тыс. руб. за м2.

• Кировский  район отличается небольшим количеством новостроек, средняя цена предложений на рынке первичной жилой недвижимости 47,9  тыс. руб. за м2.

Авиастроительная промышленность Самарской области

Авиастроительная промышленность оказывает значительное влияние на экономику региона. Эта индустрия тесно связана с другими отраслями, которые должны в полной мере обеспечивать её функционирование. Авиастроение является наиболее наукоёмким и инновационным, оказывает самое большое влияние на развитие машиностроительного комплекса области.

Авиационная промышленность обеспечивает интересы страны в военно-политической и оборонной деятельности, помогает развиваться военно-техническому сотрудничеству с развитыми странами мира. Также авиационная индустрия постепенно наращивает боевой потенциал.

Основным катализатором развития авиастроения является стабильный рост пассажирских потоков и необходимость большого количества грузоперевозок. То есть спрос на продукцию авиастроительной промышленности должен постоянно расти.

Правительством была создана Государственная программа, которая должна вывести отрасль на новый уровень. Планируется сформировать корпорации, которые будут изготавливать качественную и конкурентоспособную продукцию. Внутренние потребности страны также должны будут удовлетворяться за счёт собственной техники. До 2025 года планируется оснастить парк крупных авиаперевозчиков самолётами собственного производства на 27%, а вертолётами — на 86%.

Авиастроительная промышленность изготавливает воздушные суда, приборы и системы к ним, авиадвигатели, агрегаты. По условиям Государственной программы планируется внедрить в производство инновационные технологии, которые позволят повысить качество производимой продукции.

История

Официальная дата основания –1586 г. Самара уже 150 лет является столицей мощнейшего региона Российской Федерации. Важные моменты в истории города:

• 1688 г. – Самара получила статус города.
• Прославилась высоким уровнем торговли: получила негласное прозвище «хлебная пристань России».
• Середина 20 века – город был переименован в Куйбышев.
• Во время войны Куйбышев несколько лет был запасной столицей Советского Союза.
• В период войны регион прославился успехами в оборонной авиационно-космической промышленности страны.
• 25 января 1991 г. Куйбышеву вернули прежнее название. Назван центр области в честь реки Самары, а именно левого притока Волги.

Самара быстро выросла из обычной волжской крепости до величественного миллионника России с развитой инфраструктурой. Указом президента в июле 2021 Самара удостоилась звания «Город трудовой доблести». Достопримечательности Самары:

• Самое популярное место для прогулок местных жителей – площадь Куйбышева. На площади расположены здание Администрации области, храм Георгия Победоносца, монумент Славы, вечный огонь. На площади проводятся самые знаковые события: день города, большие концерты, парад к 9 мая. Площадь Куйбышева – самая большая площадь Европы.
• Вторая визитная карточка – самая длинная набережная в России. Её протяжённость составляет 5 км. Прогуливаясь по набережной, каждый гость Самары сможет оценить всю природную красоту региона. С берега открывается великолепный вид на Волгу и Жигулёвские горы. С пристани речного вокзала отдыхающие отправляются в теплоходные прогулки по Волге. Круизы в расположенные вдоль реки плывут по нескольким направлениям: Нижний Новгород, Казань, Волгоград, Тольятти.
• Здание самарского вокзала – самая высокая постройка такого назначения в Европе.

За 2021 в Самаре преобразились улицы и фасады домов. Особенно видно это на фото района ЖК Южный город. Грязный город – это точно не про Самару 2021 года

Раньше важному аспекту уделяли меньше внимания. Архитектура Самары разнообразна: встречаются дома в стиле модерн, а также современные постройки, такие как ЖК Южный город

Проблемы и перспективы развития Центрального района

Самый ценный ресурс территории – люди. Между тем, население стремительно стареет и уровень рождаемости самый низкий по стране. Демографическая политика не успевает за этими процессами.

Безработица и возросшая доступность транспорта повлекли за собой маятниковую миграцию невиданных масштабов. Что ведет не только к разрушению традиционных общественных устоев, но и к экономическому упадку малых городов и сел.

Текстильная промышленность переживает упадок из-за многолетней работы с более дешевым привозным сырьем. Развитая промышленность оборачивается серьезными экологическими нарушениями.

Приоритеты развития:

Ориентация на многопрофильное сельское хозяйство с особым вниманием к перерабатывающим отраслям АПК, что требует совершенствования инфраструктуры.
Формирование различных объединений представителей АПК. Развитие рентабельных колхозов и совхозов

Привлечение в регион иностранных инвестиций.
Преобразование существующей системы финансовой поддержки сельхозпроизводителей.
Вовлечение депрессивных точек района в рыночную инфраструктуру.
Продуманная и реальная экологическая политика.

Население и трудовые ресурсы Центральной России

Площадь района на сегодняшний день составляет 650 тыс. км², что в процентном соотношении всего 2,9% от всей территории, а вот численность населения около 45 млн. человек, это почти 20% от общей численности страны.

На территории района находится столица России – Москва, и в этом городе самый высокий показатель численности, и составляет он 12 млн., а по неофициальным данным почти 15 млн. человек.

Плотность населения Центральной России — одна из самых высоких, и составляет 46 человек на км², наиболее плотно заселена Москва, которая год от года становится все больше по своей площади.

Для центрального района характерно наличие высококвалифицированных кадров, которые заняты в разных сферах. Основные отрасли, где занято население – это машиностроительный комплекс, который занимается созданием приборов, роботов, электронных систем управления, там где необходимы кадры с научно-технической базой и большим опытом.

Помимо машиностроительной отрасли, население занято в химической промышленности (Московская, Брянская, Тульская области), полиграфической промышленности (Москва, Ярославль, Владимир, Чехов), а также стоит выделить производство электроэнергии, так как данный регион потребляет больше всего электричества, и практически в каждой области есть свои тепловые станции.

Динамика

Как показывает динамика, общая численность населения России сокращается. К тому же неблагоприятная демографическая ситуация связана с небольшим количеством детей в семьях и с общим старением населения соответственно. Но, отрицательный прирост демонстрируют большинство этносов, включая славянские группы, за исключением традиционной части населения, которые исповедуют ислам. Численность этих групп населения увеличилась от 1 до 5% за последние 10 лет, в соответствии с имеющейся переписью населения с 2002 по 2010 год. Это осетины, чеченцы, дагестанцы, аварцы, лезгины, ингуши, адыгейцы, балкарцы.

Для изменения ситуации с численностью остальных народностей, включая русских, государство должно принять ряд мер. Если они будут эффективными, то это скажется благоприятно не только на демографии, но и на экономическом развитии страны в дальнейшем.

Самарская губерния

Император Николай I в 1850 году издает Указ об образовании Самарской губернии. Город, находящийся на пресечение торговых путей, быстро развивался. Особенно были популярны самарские базары, проходящие два раза в неделю. Здесь можно было купить все, начиная от экзотических товаров, заканчивая сельскохозяйственными продуктами и животными.

Ускорило развитие города и строительство железнодорожной станции, соединяющей Восток с Центральными районами России. Особой заботой самарцев пользовалась пристань, которая по праву считалась одной из лучших на Волге. Самарская губерния была одним из лидеров по сбору и продаже хлеба. Тем не менее ее периодически сопровождали засухи и, соответственно, голод.

Транспорт

В крупном мегаполисе невозможно обойтись без городского транспорта. Самарский трамвай начал функционировать в 1895 году. Сейчас разработано более 20 маршрутов. Жители могут добраться до любой точки населенного пункта. С 1926 года в Самаре функционирует муниципальный автобус. Транспорт передвигается по 48 маршрутам. Имеется также 14 троллейбусных маршрутов.

Самара – один из немногих областных центров, в котором работает метрополитен. Здесь имеется одна ветка на 10 станций. Стоимость проезда – 23 рубля, расчет принимается наличными. Школьники и студенты могут сэкономить. Однако предварительно придется оформить специальный проездной документ. Многие жители в Самаре все же предпочитают передвигаться на маршрутных такси. Стоимость проезда — 25 рублей.

Самара конца XX и начала XXI века

Послевоенные годы ознаменованы бурным экономическим развитием Самары, улучшением социальной сферы, строительством жилья. Город был одним из промышленных лидеров СССР. К слову сказать, что на ракетах-носителях, изготовляемых в Самаре, до сих пор летают в космос наши космонавты. В 1986 году число жителей достигло рекордной отметки 1267000 человек.

Кризис 1998 года привел к закрытию многих предприятий, что повлекло за собой сокращение рабочих мест и безработицу. В каждом городе Приволжского федерального округа России, в какой Самара входит, 2000 годы ознаменованы бурным ростом строительства жилого сектора. Город по-прежнему лидирует в области промышленности, но это только благодаря предприятиям нефти и газа. Самым крупным центром экономики является металлообработка и машиностроение.

В конце 90-х ухудшилась демографическая ситуация в городах Приволжского федерального округа. Какой Самара стала сегодня, как изменилась ее демография? Численность населения составляет 1 160 700 человек. По национальному составу лидируют русские, после них идут татары, чуваши, украинцы, мордва. Естественный прирост населения практически отсутствует. Прирост идет за счет миграции.

Город имеет девять районов, которые соединены между собою всеми видами городского транспорта: метро, трамвай, троллейбус, автобус, маршрутное такси. Междугородная связь представлена железнодорожным, автомобильным, авиационным и речным транспортом.

В Самаре много различных достопримечательностей. Бывший купеческий город сохранил свой неповторимый колорит. Множество исторических зданий выполнены в неорусском стиле, эклиптике, конструктивизме и модерне. Итак, мы выяснили, в какой федеральный округ Самара входит.

Актуальные данные

36 процентов населения всей области живёт на территории самого густонаселённого города. Численность населения Самары составляет 1 156 659 человек. Оценка города на 2020 год:

• Самара заняла 8 место списка крупных городов-миллионников России.
• Город и его окрестности занимают 11 место рейтинга густонаселённых регионов Российской Федерации.
• По итогам 2019 года Самара заняла 6 место рейтинга субъектов Российской Федерации по уровню развития трудового потенциала и 13 место России по уровню инвестиционного потенциала.
• Самара является высоко-урбанизированным регионом – 79,8% граждан от общей численности проживают в городской местности.
• Доля внешнеторгового оборота губернии во внешней торговле Приволжского федерального округа составила 12,9%.
• Торговыми партнерами Самары являются 134 зарубежные страны.
• На территории функционируют 700 крупных и средних промышленных предприятий. По итогам работы 2019 и начала 2020 года Самара заняла 4 место в ПФО по объёму отгруженных товаров промышленного производства.

Показатели воспроизводства

Показатели воспроизводства за 2019 в Самаре имеют отрицательную динамику. В 2019 родилось на 3437 детей меньше, чем в 2018. Начиная с 2000 года в городе наблюдается стабильное сокращение численности умерших. Показатели смертности в 2019 сократились примерно на 1000 случаев.

Волнующая ситуация с рождаемостью прослеживается уже на протяжении долгих лет. Эти выводы можно сделать, изучив показатели уровня рождаемости населения годами ранее:

Печальная тенденция связанна с постоянным сокращением женщин фертильного возраста. Государство планирует стимулировать рождаемость самарских женщин денежной выплатой, которую можно получить уже после рождения первого ребёнка.

Актуальные данные

36 процентов населения всей области живёт на территории самого густонаселённого города. Численность населения Самары составляет 1 156 659 человек. Оценка города на 2021 год:

• Самара заняла 8 место списка крупных городов-миллионников России.
• Город и его окрестности занимают 11 место рейтинга густонаселённых регионов Российской Федерации.
• По итогам 2021 года Самара заняла 6 место рейтинга субъектов Российской Федерации по уровню развития трудового потенциала и 13 место России по уровню инвестиционного потенциала.
• Самара является высоко-урбанизированным регионом – 79,8% граждан от общей численности проживают в городской местности.
• Доля внешнеторгового оборота губернии во внешней торговле Приволжского федерального округа составила 12,9%.
• Торговыми партнерами Самары являются 134 зарубежные страны.
• На территории функционируют 700 крупных и средних промышленных предприятий. По итогам работы 2021 и начала 2021 года Самара заняла 4 место в ПФО по объёму отгруженных товаров промышленного производства.

Миграция

Количество жителей Самарской области хоть и не критически, но уменьшается. Наибольший отток жителей приходится на центр региона. Причина явного оттока непонятна, так как в Самаре существуют все условия для комфортной жизни граждан:

• Умеренный климат.
• Красивая природа.
• Многообразие парков, пляжей и общественно-развлекательных мест.
• Достаточное количество высокооплачиваемых рабочих мест.

Несмотря на все попытки правительства сократить миграцию населения всеми возможными способами, численность населения пока не увеличивается. В первую очередь, это обусловлено тем, что молодёжь в возрасте от 18-25 лет стремятся в более крупные мегаполисы, такие как Москва или Санкт-Петербург. Жители старше 30 лет почти не покидают родной городок. У граждан Самары наблюдается тенденция на внутреннюю миграцию. В центр области на постоянное проживание переезжают из соседних населённых пунктов, таких как Тольятти или Новокуйбышевск.

Физико-географическая характеристика города

Населенный пункт расположен на одном из берегов крупной реки Волги. Неслучайно с давних времен постепенно увеличивается численность населения города Самары. Люди стремились жить ближе к водоему, чтобы вести хозяйство, заниматься рыбной ловлей. Населенный пункт живет по Самарскому времени (плюс один час относительно Москвы). В городе преобладает равнина, кое-где имеются овраги. Самара находится на высоте 286 метров над уровнем моря.

В населенном пункте преобладает умеренно-континентальный климат. Зимы здесь мягкие, а лето не знойное. Среднегодовая температура +5…+6 °C. Наиболее жаркий месяц — август. Максимальная температура была зафиксирована на уровне 39 °C. Абсолютный минимум температуры был зафиксирован в военные годы. Зимой 1943 года термометр показывал 43 градуса ниже нуля.

Самара – крупный город, в котором остро стоит вопрос экологии. В населенном пункте работает множество предприятий, которые негативно влияют на химический состав воздуха.

Общие сведения о промышленности Самарской области

Самарская область Российской Федерации имеет такое название с начала 1991 года. С 1935 по 1991 года она называлась Куйбышевской. Административным центром региона является город Самара.

Промышленная индустрия Самарской области включает в себя около 400 крупных и средних предприятий и 4 тысячи мелких организаций. Это компании самых разных направлений промышленной индустрии, среди которых авиастроение, автомобилестроение, металлургия, а также оборонный комплекс. В самой Самаре расположены крупные заводы авиационного направления, поэтому город ещё называют «космической столицей».

В регионе находится огромный автомобильный концерн «АвтоВАЗ», который производит популярные автомобили «Жигули» и «Лада». Также в Самарской области налажено изготовление баллистических ракет и космических ракет носителей, детали для которых производятся на предприятии «Прогресс».

С середины 30-х годов на территории региона успешно добывается нефть, поэтому нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность прекрасно развита, продолжает активно набирать обороты и добывать всё больше «чёрного золота».

Крепость Самара

Город расположен в том месте, где в Волгу впадает река Самара. В честь ее и получила название крепость, основанная в 1586 году князем Засекиным Григорием. Ее предназначение – охрана волжского речного пути из Казани в Астрахань, территорий, прилегающих к Средней Волге и реке Самара. Это был заслон от набегов кочевников на земли России. По течению Волги был построен ряд крепостей. Сегодня это города, они входят вместе с Самарой в федеральный округ, но в какой? Конечно же, в Приволжский, куда включены города, республики Поволжья и Урала. Князь Засекин, воевода Самарской крепости, был также воеводой крепостей Саратовской и Царицынской.

Первыми жителями крепости были служилые государевы люди, к ним можно отнести стрельцов, пушкарей, боярских детей. В ней была устроена таможня и пристань. Здесь на базаре торговали купцы из Средней Азии и Центральной России. Постепенно крепость прирастала посадом и Болдыревской слободой. Вокруг нее постепенно образовался уезд с дворянскими поместьями.

История Самары

Краткая история Самары – основана в 1586 году как крепость на заселенных кочевыми племенами землях, чтобы контролировать судоходство по Волге и южные границы страны.

В 17-19 веках был уездный губернский город с купцами, помещиками и, соответственно, ремеслами, торговлей. 20 век – в войну в Самару эвакуировали заводы, население, театры, после окончания бурный рост промышленности.

Только ради тех мест, где находится Самара, уже можно отправляться в путешествие! Сосредоточие культурных, исторических, природных памятников и достопримечательностей, великое множество отсылок к Золотой Орде и живописные окрестности – все это Самара и среднее Поволжье России!

Автомобилестроительная промышленность Самарской области

Автомобилестроительная промышленность Самарской области является самой приоритетной в регионе. Данная индустрия включает в себя предприятия по сборке легковых автомобилей, заводы по производству автомобильных компонентов, материалов и узлов для сборочных компаний. Также в структуру автомобилестроительной промышленности входят организации, которые оказывают сервисные услуги, осуществляют подготовку специализированных кадров, исследовательские и конструкторские компании.

Открытое акционерное общество «АвтоВАЗ» является неизменным лидером России в производстве легковых автомобилей. Данное предприятие изготавливает более 80% отечественных машин. Более трёхсот заводов Самарской области производят поставку автомобильных компонентов для «АвтоВАЗ», который ежегодно обеспечивает их заказами на сумму более 60 млрд. рублей.

В 2011 году «АвтоВАЗ» запустил в производство новый автомобиль Лада Гранта, который относится к экономичному классу. Благодаря внедрению в производство новых систем и технологий уже через год было налажено изготовление новой модели Лада Ларгус. С 2012 года было запущено производство автомобилей Лада Гранта с автоматической коробкой передач. Параллельно с этим была проведена модернизация производства пластмассовых изделий для сборки автомобилей.

Позитивная динамика наблюдается в двигателестроении, основной частью которого является компания «Кузнецов». Организация была создана с помощью соединения успешных предприятий по созданию двигателей, а также проектных групп.