Мурманск: население и история

Климат

В южной части Мурманской области климат умеренный, холодный, в северной – морской субарктический, однако он смягчен Северо-Атлантическим течением (продолжением Гольфстрима). Именно благодаря этому в регионе есть незамерзающие порты (самые северные в мире).

Для лета характерен полярный день – с 22 мая по 22 июля солнце никогда не заходит за горизонт, для зимы – полярная ночь, в это время солнце не появляется из-за горизонта (с 1 декабря по 10 января). Подобные явления часто вызывают чувство дискомфорта у гостей региона (впрочем и у части жителей).

Самые холодные месяцы – январь и февраль, самые теплые – июнь и июль. Зимой в центральных районах температура может опускаться до -55 (такие максимумы фиксировались), летом поднимается до +33 (также максимум). Однако из-за большой влажности воздуха и сильных ветров даже небольшие морозы в Мурманской области могут переноситься очень тяжело. Стоит отметить, что заморозки нередко бывают даже летом, в июне бывают и снегопады. Снег выпадает обычно уже в середине октября и лежит до конца мая. Большинство водоемов замерзает в ноябре, вскрывается ото льда в мае. Некоторые озера могут освобождаться ото льда в июне.

By Сергей Груздев , via Wikimedia Commons

География

Площадь Мурманской области – 144 902 квадратных километров, на долю водной поверхности приходится 8,2% площади. Имеет границу с Норвегией и Финляндией, из российских регионов на суше граничит только с Республикой Карелией. Омывается Баренцевым и Белым морями, через последнее имеет границу с Архангельской областью.

Большая часть территории Мурманской области (70%) находится на Кольском полуострове. Также большая часть региона находится за Северным полярным кругом

Важно отметить, что Мурманская область находится на Балтийском кристаллическом щите, чем объясняется огромное разнообразие полезных ископаемых. В недрах региона можно найти 30% минералов из числа всех известных на нашей планете

В центральной части региона есть горные массивы, высочайшим их которых являются Хибины (наивысшая точка – 1200 метров). Также стоит отметить Ловозерские тундры (1120 метров), Мончетундра (965 метров) и другие, более низкие. Благодаря этим горным массивам в Мурманской области развит активный зимний туризм.

Не смотря на то, что соседнюю Карелию считают «страной озер», по этому показателю Мурманская область не только не уступает, но и значительно превосходит. Озер, площадью более 10 гектар здесь насчитывается почти 110 тысяч, а речек, длиной более 100 метров – 18 тысяч. Такое большое количество водоемов объясняется деятельностью ледника, который при отступлении оставил на земле царапины, которые впоследствии стали озерами и реками.

Крупнейшие реки Мурманской области – Умба, Нива, Поной, Варзуга, Воронья, Тулома, кола. Крупнейшие озера – Имандра, Ловозеро, Ковдозеро, Колвицкое, Сергозеро, Вялозеро. Самое глубокое – Умбозеро (максимальная глубина 115 метров). Есть 20 крупных водохранилищ.

Мурманская область в истории

Когда-то территорию Кольского полуострова покрывал ледник, оставивший глубокие следы. Многие из этих «царапин» стали руслами рек и озёрами, превратив регион в относительно благоприятное место для расселения.

Мурманская область заселялась в несколько этапов. Первые люди пришли на территорию полуострова в VIII тысячелетии до нашей эры — это были переселенцы из Скандинавии. Канозерские и Понойские петроглифы рассказывают о быте древних обитателей этих земель, которые на протяжении многих веков оставались охотниками-собирателями, не переходя к оседлому образу жизни.

Следующая волна переселенцев прибыла уже с Северного Урала — таким образом столкнулись европеоидная и монголоидная расы, породив лапоноидную, или субарктическую, расу. Конкретно наши предки достигли территорий современной Мурманской области в XII веке, во времена Новгородской Руси. Тогда освоение вечной мерзлоты было нецелесообразно, да и невозможно. Поэтому территория оставалась в свободном пользовании между новгородцами и норвежцами.

От такого устройства больше всего пострадало местное население — те самые охотники, рыболовы и собиратели. Оказавшись между молотом и наковальней, они были вынуждены платить двойную дань более организованным соседям. Впервые вопрос разграничения поднялся при Александре Невском, но договор удалось заключить лишь в 1326 году, после провозглашения «вечного» мирного договора между Новгородом и норвежцами сроком на десять лет (хотя и соблюдался он значительно дольше срока действия — это редчайший случай в мировой истории).

Первые постоянные русские поселения возникли на Кольском полуострове в XV веке — это Умба и Варзуга, существующие по сей день. Несколько позже началось строительство Кольского острога, который служил главным опорным пунктом региона на протяжении нескольких веков. Сегодня город называется Кола и находится всего в двенадцати километрах от Мурманска.

Столица области была заложена только в 1915-м, получив название Романов-на-Мурмане, и стала последним городом, основанным Российской империей. Через два года город получил современное название и продолжил бурное развитие

Это обусловлено важностью географического положения, которое обеспечивало выход в Северный Ледовитый океан с незамерзающим портом

6 марта 1918 года в Мурманске высадились два отряда морских пехотинцев из Британии, что и стало началом интервенции со стороны Антанты. Находясь в состоянии гражданской войны и практически полного безвластия, мы каким-то чудом отпинались от всех понаехавших, и уже к тридцатым годам XX века население столицы Заполярья превысило сто тысяч человек.

Потом была Вторая мировая, и город оказался практически полностью уничтожен, но так и не был захвачен. В 1985-м Мурманск получил звание города-героя, став последним городом, удостоенным подобной чести в Советском Союзе.

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

Визитной карточкой Мурманска является мемориал «Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны», также известный в мире, как «Мурманский Алёша». Мемориал возвышается над городом на высоте 173 метра, а сам монумент достигает в высоту 35 метров, поэтому виден Алёша практически из любой точки города. Этот памятник входит в число крупнейших в России, уступая только волгоградской Родине-матери.  У подножия памятника замурованы две капсулы: с морской водой с места героической гибели корабля «Туман» и с землей из Долины Славы и из района боев на рубеже Верман.

 фото с сайта www.bochkavpechatleniy.com

В Мурманске чтят военную историю и подвиги его жителей. Здесь установлен меморил Морякам погибшим в мирное время, представляющий собой маяк и судовой якорь, под которым заложена капсула с морской водой. В маяке можно посетить зал-музей памяти, экспозиция которого рассказывает о моряках разных флотов, погибших при исполнении своих обязанностей в мирное время. 15 июня 2009 года рядом с маяком была установлена рубка атомной подводной лодки «Курск». Неподалеку от маяка расположен морской православный храм Спас-на-водах, который был построен в городе не так давно на пожертвования жителей Мурманска.

 фото с сайта www.wikimedia.org 

На вечной стоянке в мурманском порту стоит атомный ледокол «Ленин» — первое в мире судно гражданского назначения с ядерной силовой установкой на борту. На борту корабля сегодня действует музей, где все желающие могут узнать об устройстве атомных ледоколов, истории их развития и современной состоянии этой отрасли.

 фото с сайта www.afisha.net 

Любители истории с удовольствием посетят Военно-морской музей Северного флота, расположенный в помещении гарнизонного дома офицеров. По экспонатам этого музея можно проследить историю развития Северного флота от его создания до современности. Здесь собраны личные вещи выдающихся моряков, экспонаты времен Великой Отечественной войны, фотографии и документы, рассказывающие истории отдельных кораблей и целых отраслей военного дела и многие другие экспонаты.

 фото с сайта www.murman-bus.com 

Практически вся жизнь Мурманска связана с морем, не является исключением и музей истории «Мурманского морского пароходства» или, как его часто называют, музей освоения Северного морского пути

Помимо многочисленных моделей пароходов и ледоколов в одном из залов музея находится диорама «Освоение Северного морского пути», привлекающая внимание каждого посетителя. На картине очень натурально изображены воды Северного Ледовитого океана, корабль, фигурки моряков, сполохи полярного сияния, белые медведи…

 фото с сайта www.101hotels.ru 

Если вы окажетесь в Мурманске, обязательно прогуляйтесь в сторону порта. Известно, что Мурманский морской торговый порт – это один из крупнейших незамерзающих портов России. Здесь в любое время года можно полюбоваться на величественные корабли, пришвартованные на стоянку или отходящие в море, здесь постоянно кипит жизнь. Именно к этому порту приписан знаменитый барк «Седов» — самый большой сохранившийся в наши дни парусный корабль.

  фото с сайта www.bloger51.com 

Большой популярностью у туристов пользуется Мурманский океанариум. Ведь это самый северный океанариум в мире, а также единственный в Европе комплекс, где обучаются и выступают арктические тюлени. Здесь любят отдыхать и жители Мурманска и гости города.

 фото с сайта www.panoramio.com 

Своеобразной визитной карточной Мурманска является недавно построенный четырёхполосный автомобильный мост через Кольский залив. Кольский мост обеспечивает связь Мурманска с Норвегией, Финляндией и западными районами Мурманской области. Кроме того, это один из длиннейших мостов в России и самый длинный автомобильный мост за Полярным кругом.

 фото с сайта www.nnm.ru 

Высоко развита культурная жизнь Мурманска, здесь функционируют многочисленные музей, театры, дома культуры.

Транспорт и дороги

В Мурманской области более 2500 автодорог общего пользования, из них около 96% — автодороги с твердым покрытием. До 73% сельских населенных пунктов ведут дороги с твердым покрытием. Всего в Мурманской области на каждую тысячу квадратных километров приходится 17 километров дорог с твердым покрытием. Главная транспортная магистраль – Р 21 «Кола», которая идет от Санкт-Петербурга до норвежской границы.

Общая протяженность железнодорожный путей – 870 километров. Однако железнодорожная сеть в целом развита довольно слабо, большая часть приходится на ветку Октябрьской железной дороги, которая соединяет Мурманск и Санкт-Петербург.

Есть три аэропорта: Хибины, Мурманск, Ловозеро. Последний осуществляет внутренние рейсы вертолетами Ми-8.

Октябрьская революция, гражданская война и интервенция

Осенью 1917 году после Октябрьской революции в Петрограде. 27 октября при Мурманском совете был создан Ревком, который возглавил большевик А. Сковородин. В следующие недели сложилось лояльное к большевистскому правительству единство действий Главнамура (Главного начальника Мурманского укрепленного района и Мурманского отряда судов) К. Ф. Кетлинского, Мурманского Ревкома, Совета, Центромура и Мурманского Совжелдора. Однако 9 января по приказу наркома по морским делам П. Е. Дыбенко Кетлинский был арестован Центромуром. А 28 января 1918 года по дороге из Центромура в штаб Кетлинский был убит.

Одним из идеологов и организаторов будущего антибольшевистского переворота в Мурманске в тесном сотрудничестве с представителями Антанты стал вернувшийся из Петрограда сразу после убийства Кетлинского начальник штаба Главнамура старший лейтенант Георгий Веселаго. 30 января 1918 года состоялась его встреча в Мурманске с английским консулом Т.Х. Холлом и командующим британской эскадрой контр-адмиралом Т.У. Кемпом. В начале февраля на основе предложений Веселаго вместо Главнамура была учреждена Народная коллегия Мурманского района. В конце февраля контр-адмирал Кемп обратился к британскому правительству с просьбой направить на Мурман 6 тысяч военнослужащих для защиты порта от возможной угрозы атак из Финляндии.

2 марта 1918 года в Мурманске на совместном заседании представителей Совдепа, Центромура, Мурманского Совжелдора и союзных миссий было выработано так называемое «словесное, но дословно запротоколированное соглашение о совместных действиях англичан, французов и русских по обороне Мурманского края». Для командования вооружёнными силами района был учреждён союзный военный совет в составе представителей Англии, Франции и России, начальником штаба которого стал Н.И. Звегинцев. 3 марта 1918 года был подписан Брестский мир, обеспечивший выход РСФСР из Первой мировой войны. 6 марта 1918 года с линейного корабля «Глори» высадился отряд английских морских пехотинцев с орудиями, это стало началом интервенции. На следующий день на рейде появился английский крейсер «Кокрен», 18 марта — французский крейсер «Адмирал Об», 27 мая — американский крейсер «Олимпия».

#НаСевереСмерть. Как умирали жители Мурманской области в 2021 году?

Прошлый год в Мурманской области побил все мыслимые и немыслимые рекорды по сокращению населения. В 2021 году в совокупности численность жителей уменьшилась на 8540 человек, что стало рекордным показателем с 2013 года и на 1 января 2021 года в Заполярье проживало 732,8 тысяч человек.

Однако, это сокращение связано не только со смертностью, но и с миграцией населения. А что же в итоге с показателями по числу умерших? «Арктический обозреватель» изучил данные Росстата и Мурманскстата по основным причинам смертности и установил, насколько её уровень был в избытке.

Итак, по данным статистического ведомства, в 2021 году в Мурманской области умер 9951 человек — это наивысший показатель смертности с 2010 года. Только в 2009 году было зафиксировано более 10 тысяч смертей, но стоит сделать примечание, что и численность населения составляла тогда была выше и составляла более 842 тысяч человек

Кроме того, естественная убыль населения (рождаемость – смертность) составила 3,4 тысяч человек, что вообще является рекордной цифрой с 2003 (!) года (тогда – почти 3,6 тысяч человек).

Основной причиной смерти в Мурманской области стали болезни системы кровообращения, от которых умерли 4790 человек. Следом идут новообразования (1479 человек), внешние причины (810 человек) и болезни органов пищеварения (587 человек).

По показателям на 100 тысяч человек населения Мурманская область практически нигде не выделяется большим числом умерших. Однако, по одной из причин смерти регион оказался в ТОП-5 в России. Этой причиной стали «повреждения с неопределёнными намерениями» или, грубо говоря, несчастные случаи.

Мурманская область заняла четвёртое место по стране с показателем 78,1 смертельных случаев на 100 тысяч населения. Более высокие показатели только на Сахалине, Чукотке и в Хабаровском крае, а в среднем по России эта цифра составляет 30,9 смертей на 100 тысяч человек. Таким образом, показатели смертности в результате несчастных случаев в Мурманской области в 2,5 раза больше, чем в среднем по России.

В целом же, показатели смертности как и РФ, так и в Заполярье поражают своим масштабом и являются самым наглядным примером последствий коронавируса, хотя напрямую рост числа умерших по цифрам не показан в статистических публикациях.

Для Мурманской области 20-й стал годом самых серьёзных потерь за последние два десятилетия. И общее сокращение населения, и естественная убыль серьёзно подкосили регион. Кстати, ещё один страшный факт. По подсчётам «Арктического обозревателя», избыточная смертность (разница между прогнозом за позапрошлый год и реальными цифрами по итогам прошедшего) составила 1907 человек. То есть, именно столько человек умерло «не по плану»

Города Мурманской области

Мурманск (население — 302468 чел.) — это самый крупный в мире город, расположенный за Северным полярным кругом. Морской порт и рабочий поселок — вот два главных направления развития этого города, получившего свое имя в честь викингов-норманнов (мурманов).

Сейчас это морские ворота России на севере, благодаря незамерзающему порту и прямому выходу в океан (без транзита через чужие территориальные воды) обеспечивающие грузопоток между Россией и Западом. Во время Великой Отечественной войны сюда шли грузовые конвои союзников, обеспечивающие помощь нашей стране по ленд-лизу.

Сегодня основу экономики города составляет морской транспорт, судоремонт, рыболовство. Город имеет развитую инфраструктуру и довольно неплохую экологическую обстановку. Минус понятен: это суровый северный климат, предъявляющий высокие требования к духу его жителей.

Апатиты (население — 58681 чел.) — расположен неподалеку от горного массива Хибины. Это пятый по величине город России, расположенный за полярным кругом. Его история начинается с небольшого железнодорожного поселка Белый, основанного в 1916 году. А когда было открыто Хибинское месторождение апатито-нефелиновых руд, поселок стал интенсивно развиваться как центр науки и химической промышленности.

Именно здесь родился известный телеведущий Андрей Малахов (хотя некоторые пожелали бы, чтобы он там и оставался). Апатиты имеют хорошо развитую инфраструктуру, здесь даже есть свой аэропорт. Из минусов надо отметить тяжелую экологическую ситуацию, связанную с деятельностью Апатитской ТЭЦ и горно-обогатительных предприятий.

Североморск (население — 49873 чел.) — военно-морская база Северного флота России. Шестой по величине город, расположенный за Северным полярным кругом. Североморск вырос из небольшого поселка Ваенга, основанного в 1896 году (кстати, певица Елена Ваенга родилась именно в Североморске). В 1933 году здесь стали строить военно-морскую базу, а в 1951 город получил название Североморск. Вся экономика этого небольшого города работает на флот.

Население

Численность населения Мурманской области – 757 тысяч человек, доля городского населения – 92%. Плотность населения – 5,2 человека на квадратный километр. Население убывает, так, в 1989 в регионе проживало 1 миллион 146 тысяч человек, а в 2002 году – 892 тысячи человек.

В национальном составе преобладают русские – 80%, на втором месте украинцы – 4%, на третьем – белорусы – 1,5%. Коренное население – саамы, их доля – 0,2% (1600 человек). Всего в регионе представлено более 35 национальностей.

Количество населенных пунктов с количеством жителей более 10 тысяч – 15.

Таблица. 10 крупнейших городов Мурманской области
Город	Количество жителей
Мурманск	301500
Апатиты	56700
Североморск	51000
Мончегорск	43000
Кандалакша	32600
Кировск	27000
Оленегорск	21000
Полярный	17000
Ковдор	17000
Заполярный	15000

Климат

В южной части Мурманской области климат умеренный, холодный, в северной – морской субарктический, однако он смягчен Северо-Атлантическим течением (продолжением Гольфстрима). Именно благодаря этому в регионе есть незамерзающие порты (самые северные в мире).

Для лета характерен полярный день – с 22 мая по 22 июля солнце никогда не заходит за горизонт, для зимы – полярная ночь, в это время солнце не появляется из-за горизонта (с 1 декабря по 10 января). Подобные явления часто вызывают чувство дискомфорта у гостей региона (впрочем и у части жителей).

Самые холодные месяцы – январь и февраль, самые теплые – июнь и июль. Зимой в центральных районах температура может опускаться до -55 (такие максимумы фиксировались), летом поднимается до +33 (также максимум). Однако из-за большой влажности воздуха и сильных ветров даже небольшие морозы в Мурманской области могут переноситься очень тяжело. Стоит отметить, что заморозки нередко бывают даже летом, в июне бывают и снегопады. Снег выпадает обычно уже в середине октября и лежит до конца мая. Большинство водоемов замерзает в ноябре, вскрывается ото льда в мае. Некоторые озера могут освобождаться ото льда в июне.

By Сергей Груздев , via Wikimedia Commons

Туристам

Мурманская область достаточно популярна у туристов, которых в первую очередь привлекает природа Крайнего Севера. Популярность набирает этнотуризм и экологический туризм, пользуются популярностью горнолыжные курорты Хибины и Кировск, куда приезжают любители активного отдыха со всего Северо-Западного федерального округа.

Горнолыжный курорт

В Мурманской области много природных и рукотворных достопримечательностей. Вот список наиболее интересных и известных, которые стоит посетить:

• Подводная лодка К-21 находится в Мурманске, является музеем;
• Полярно-ботанический сад-институт в Кировске занимает площадь почти 1700 гектар. В нем сосредоточена коллекция уникальных растений, которые растут в крытых павильонах, оранжереях и на открытом воздухе;
• Мурманский океанариум – интересное место, которое точно стоит посетить;
• Териберка – этот поселок в последнее время стал очень популярным у туристов.
• Это лишь небольшая часть достопримечательностей, есть еще много других интересных мест, таких как Ловозерские тундры, Кольская сверхглубокая скважина, ущелье «Железные ворота» и другие.

Добраться до Мурманской области можно по железной дороге, на самолете или на автомобиле. Наиболее удобный вид транспорта зависит от того, какой вид отдыха вы предпочитаете и что именно хотите посмотреть. Например, для обычного легкового автомобиля некоторые природные достопримечательности и интересные места будут недоступны. Узнать более подробную информацию можно на нашем сайте в описаниях достопримечательностей и интересных мест.

Если говорить о туристической инфраструктуре, то она достаточно хорошо развита, особенно это касается горнолыжных курортов и крупных населенных пунктов.

Флора и фауна

Мурманская область покрыта лесотундрами и тундрами, только в южной части местами местность характеризуется как северная тайга. На севере наиболее распространены карликовые береза и ель, местами встречается сосна. Тундры в основном покрыты лишайниками и мхами, встречается много ягод (голубика, клюква, черника, морошка). Однако в целом растительный мир Мурманской области нельзя назвать разнообразным, что характерно для всех северных регионов России.

Животный мир также не отличается многообразием. Всего здесь обитает 32 вида млекопитающих (во всей России видов насчитывается в 10 раз больше). Наиболее распространены лисы, песцы, куницы, северные олени, лоси. Встречаются волки, росомахи и бурые медведи. В южных районах нередко появляются рыси, косули и кабаны. Много леммингов и белок.

Птиц в Мурманской области насчитывается 280 видов, больше всего распространены синицы, чайки, крачки, белые куропатки, тетерева, снегири. В лесах можно встретить полярных сов. Регион богат рыбой (как морской, так и пресноводной). В морях ловят треску, палтуса, камбалу, сельдь, навагу, зубатку и другие виды. В реках и озерах больше всего распространены щука, налим и окунь, форель, сиг, нельма, палия, хариус.

Рост населения Мурманска к 1930-м годам

Первая перепись населения, проведенная в Мурманске в 1917 году, зафиксировала население в 1300 горожан. К началу двадцатых годов город находился в упадке: рыбный промысел не развивался, а промышленность была представлена кустарными производствами. Городской пейзаж представлял собой беспорядочное скопление лачуг, приспособленных для жилья железнодорожных вагонов и перенаселенных рабочих бараков. Две-три улочки, где ютились две с половиной тысячи горожан, соседствовали с портом, который временное правительство, установленное после Октябрьской революции, забросило.

С установлением советской власти Мурманск (население, численность которого стала возрастать за счет приезжих, тому поспособствовало) стал облагораживаться. В стратегических целях правительству требовался крупный порт, перевозки через который не зависели бы от отношений с соседними государствами. Кроме того, было организовано сообщение со строящейся Норильской горно-металлургической компанией и поставлена задача увеличения улова рыбы. Уже через несколько лет Мурманский рыбный порт и предприятия по рыбообработке обеспечивали СССР значительными объемами рыбы.

Население города в предвоенные годы достигло почти 180 тысяч человек. В Мурманск (население составляли жители других регионов) в поисках высокооплачиваемой работы съезжались буквально со всех уголков Советского Союза. Множество специалистов занимались созданием и обслуживанием Северного флота, развитием морского порта, сооружением ряда военных и гражданских объектов на территории города и в пригородах. В 1934 году был запущен первый автобусный маршрут, в то же время начал курсировать экспресс «Полярная стрела» до Ленинграда, а в 1939-м началась укладка асфальта по одной из центральных улиц.