Ради мира на земле. что отправляют на орбиту с военного космодрома плесецк?

Космодрому Плесецк — 64 года

64 года назад, 15 июля 1957 года, основан космодром Плесецк. Сначала он работал как первая отечественная ракетная база межконтинентальных баллистических ракет. Официальный статус космодрома присвоен Плесецку 11 ноября 1994 года Указом президента РФ.

Космодром Плесецк создавался, как первая отечественная ракетная база с условным названием «Ангара» для пуска межконтинентальных баллистических ракет Р-7 и Р-7А. Постановление правительства СССР о создании военного объекта «Ангара» было принято 11 января 1957 года, строительство началось в марте 1957 года в 180 километрах к югу от Архангельска, в непосредственной близости от железнодорожной станции Плесецкая Северной железной дороги. Одновременно со строительством объекта «Ангара» шло формирование и обучение подразделений ракетного соединения, командиром которого 10 июля 1957 года назначили фронтовика, гвардии полковника Михаила Григорьева. 15 июля началось официальное формирование управления ракетного соединения, а 15 июля 1957 года стало днем основания ракетно-космического полигона, а затем и космодрома Плесецк.

С 1957 по 1963 годы на объекте «Ангара» было построено девять стартовых комплексов, включающих 15 пусковых установок для четырех типов ракет: Р-7/Р-7А, Р-16, Р-16У и Р-9А. Первый пуск ракеты с объекта «Ангара» состоялся 22 октября 1963 года — из шахтной пусковой установки была запущена баллистическая ракета Р-16У. В 1960-х годах руководство СССР принимает решение об использовании стартовых комплексов в Плесецке для запусков космических аппаратов.

Совет министров СССР утвердил размещение испытательной базы ракетно-космического полигона на боевом объекте «Ангара» и объединил вновь создаваемый космический полигон и боевое соединение в 53-й Научно-исследовательский испытательный полигон министерства обороны СССР. К июню 1964 года завершены организационные мероприятия по преобразованию объекта «Ангара» в ракетно-космический полигон в составе трех испытательных управлений: боевого, по испытанию космических аппаратов и ракетоносителей и измерительного.

В 1964-1967 годах построены монтажно-испытательные корпуса для подготовки и наземных испытаний спутников и космических ракет, стартовые комплексы для проведения пусков космических ракет легкого и сверхлегкого классов, созданных из баллистических ракет средней дальности Р-12 и Р-14. К декабрю 1965 года закончены работы по переоборудованию пусковой установки № 1 для проведения пусков ракет-носителей «Восток-2» и «Восход». 14 декабря 1965 года состоялся учебный пуск ракет Р-7А, в ходе которых проверялась работа систем и агрегатов пусковой установки № 1, переоборудованной для проведения запусков космических аппаратов.

Космическая деятельность космодрома началась 17 марта 1966 года с пуска ракеты «Восток-2» с искусственным спутником Земли «Космос-112». Через год после первого космического старта космодром стал основным местом запуска автоматических космических аппаратов СССР. Плесецк готовил и проводил пуски ракет-носителей «Восток-2», «Восток-2М», «Восход», «Космос-2» и «Космос-3М» с семью типами космических аппаратов.

В 1982 году происходит официальное разделение структур, отвечающих за запуск космических аппаратов, и подразделений, занимающихся испытанием баллистических ракет. Первое и Второе научно-испытательное управление, а также отделы космической тематики передаются в ведение Главному управлению космических средств Министерства обороны СССР. Для управления космическими частями полигона вводится должность заместителя начальника полигона — начальника космических частей.

В 1989 году Первое и Второе управления полигона объединяются в Центр испытаний и применения космических средств, который в свою очередь в 1993 году преобразуется в Главный центр испытаний и применения космических средств. 11 ноября 1994 года был подписан Указ Президента РФ о создании Первого Государственного испытательного космодрома Министерства обороны РФ в составе Военно-космических сил, который официально присвоил Плесецку статус космодрома.

История

11 января 1957 года принято постановление Совета Министров СССР
о создании секретного объекта «Ангара» — будущего российского
космодрома «Плесецк». Космодром создавался как первое в СССР
войсковое соединение ракетных полков, вооружённых
межконтинентальными баллистическими ракетами Р-7 и Р-7А.

При выборе местоположения, в первую очередь, учитывались:

• досягаемость территорий вероятных противников;
• возможность проведения и контроля испытательных пусков в район
  Камчатки;
• необходимость в особой скрытности и секретности.

В феврале 1959 года объект «Ангара» преобразуется в «3-й Учебный
артиллерийский полигон».

Установили — Gmarapet @ Flickr

До конца 1964 года были построены, введены в эксплуатацию и
поставлены на боевое дежурство четыре пусковых установки ракет
Р-7А, три пусковых установки для ракет Р-9А и семь пусковых
установок для ракет Р-16У.

Советский космодром

В начале 1960-х годов возникла необходимость расширения
масштабов космической деятельности СССР. В январе 1963 года
постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР создается
«Научно-исследовательский испытательный полигон ракетного и
космического вооружения МО СССР» рядом со станцией Илеза Вельского
района Архангельской области. Летом 1963 года руководством
государства принимается решение об использовании стартовых
комплексов в Плесецке для запусков космических аппаратов. В
сентябре 1963 года постановлением Совета Министров СССР 3-й УАП и
НИИП преобразованы в «53-й Научно-исследовательский испытательный
полигон». На нем сформированы три испытательных управления, занятых
несением боевого дежурства, испытаниями ракетно-космических
комплексов, проведением и обработкой телеметрических и траекторных
измерений.

Только что слез, почитай, с самого верху. — Gmarapet @ Flickr

17 марта 1966 года состоялся первый запуск искусственного
спутника Земли «Космос-112» с космодрома.

4 ноября 1966 года 53-й НИИП проявил себя в новом
качестве — как испытательный полигон стратегических ракетных
комплексов: начались лётные испытания первой отечественной
твердотопливной ракеты РТ-2 межконтинентальной дальности.

Начиная с 1968 года космодром включился в выполнение
международных космических программ. 4 апреля 1972 года впервые в
СССР с космодрома был запущен малый французский космический аппарат
МАС-1.

Российский космодром

В июле 1992 года Указом Президента РФ были созданы
Военно-космические силы. В июле 1993 года Центр испытаний и
применения космических средств был преобразован в Главный центр
испытаний и применения космических средств, в состав которого вошли
два испытательных управления.

Стартовый комплекс космодрома «Плесецк» — Gmarapet @ Flickr

11 ноября 1994 года Указом Президента РФ № 2077 на базе
Главного центра испытаний и применения космических средств создан
1-й Государственный испытательный космодром МО РФ в составе
Военно-космических сил. 15 декабря 1997 года на базе 1-го ГИК и
53-го ГИП сформирован 1-й Государственный испытательный космодром
Министерства Обороны Российской Федерации в составе Ракетных войск
стратегического назначения.

24 марта 2001 года Указом Президента РФ созданы Космические
войска. С 1 июля 2001 года космодром выведен из состава РВСН и
включён в состав Космических войск РФ.

Синий туман — Gmarapet @ Flickr

В 2008 году были опубликованы параметры контракта на поиск и
вывоз отработанных частей ракет-носителей, стартующих с космодрома
Плесецк, из районов падения на территории Архангельской области и
Республики Коми. Стоимость контракта на 2008 год составила
15 млн рублей (рост в 1,5 раза по сравнению с 2007 годом). В
2007 году было вывезено из районов падения более 148 тонн
металлических фрагментов ракет.

По мнению ряда источников, в ближайшие годы космодром «Плесецк»
будет передан от Министерства обороны России в ведение Роскосмоса,
и эксплуатация его объектов (как и космодрома «Байконур») будет
возложена на ФГУП «ЦЭНКИ» ,.

В мирный космос

Опыт Байконура доказал, что созданные на базе Р-7 ракеты-носители эффективно решают задачи по доставке на орбиту полезных грузов и космонавтов.

И в 1963 году было принято решение о начале космических запусков с территории «Плесецка». В 1964 году на полигоне началось создание НИИ центра космического и ракетного оружия. С той поры «Плесецк» стал космодромом двойного назначения — гражданского и военного.

Первый космический старт состоялся в марте 1966 года. «Восток-2» вывел на расчетную орбиту разведывательный спутник «Космос-112».

Советские власти в официальном сообщении об этом событии не указали точное место запуска. Но на Западе провели анализ движения аппарата, и вычислили, что старт состоялся в Архангельской области. С тех пор миру стало известно, что у СССР есть еще один космодром помимо Байконура.

Но официальных подтверждений не было.

В 70-80-е годы прошлого века с территории «Плесецка» производилось до 40 процентов всех мировых космических запусков.

Но упоминание об этом секретном объекте в советских СМИ появилось лишь в 1983 году.

Лидерство по количеству запусков  «Плесецк» удерживал вплоть до 1990 года, опережая «Байконур». Правда, в отличие от последнего, он был и остается центром именно беспилотной космонавтики.

А еще он первым приступил к коммерческому освоению космоса – именно со стартовой площадки «Плесецка» в 1972 году на орбиту вывели малый французский спутник МАС-1.

Описание

Космодром «Плесецк» представляет собой сложный научно-технический комплекс, выполняющий различные задачи как в интересах Вооруженных Сил России, так и в мирных целях. В его составе:

• стартовые комплексы с пусковыми установками ракет-носителей;
• технические комплексы подготовки ракет космического назначения и космических аппаратов;
• многофункциональная заправочно-нейтрализационная станция (ЗНС) для заправки ракет-носителей, разгонных блоков и космических аппаратов компонентами ракетного топлива;
• 1473 здания и сооружения;
• 237 объектов энергоснабжения

Основными агрегатами, размещаемыми в стартовом сооружении, являются:

• Пусковой стол;
• Кабель-заправочная башня.

С 1970-х годов и до начала 1990-х космодром Плесецк удерживал мировое лидерство по числу запусков ракет в космос (с 1957 по 1993 год отсюда было осуществлено 1372 запуска, тогда как с находящегося на 2-м месте Байконура лишь 917).

Среди ныне действующих космодромов Плесецк является самым северным космодромом в мире (если не относить к числу космодромов площадки для суборбитальных запусков). Располагаясь на платообразной и слегка холмистой равнине, космодром занимает площадь 1762 км², простираясь с севера на юг на 46 километров и с востока на запад на 82 километра с центром, имеющим географические координаты .

Космодром располагает разветвлённой сетью автомобильных дорог — 301,4 км и железнодорожных путей — 326 км, авиационной техникой и военным аэродромом первого класса, позволяющим эксплуатировать воздушные суда с максимальной посадочной массой до 220 тонн, такие как Ил-76, Ту-154, средствами связи, в том числе космической.

Железнодорожная сеть космодрома Плесецк — одна из крупнейших в России ведомственных железных дорог. От железнодорожной станции Городская, расположенной в городе Мирный, ежедневно отправляются пассажирские поезда по нескольким маршрутам. Протяжённость самого дальнего из них составляет около 80 километров.

Список стартовых площадок

• Пад 16/2: R-7, Молния, Союз-У —
• Пад 32/1 (неактивен с 2001 г.): Циклон-3 —
• Pad 32/2 (неактивен с 2009 г.): Циклон-3 —
• Пад 35/1 (2014- ): Ангара (предыдущая разработка для Зенит) —
• Пад 41/1 (1965-1989): Р-7, Восток-2, Восток-2М, Восход, Союз-У —
• Пад 43/3: Р-7, Восток-2М, Восход, Молния-М, Союз-У —
• Pad 43/4: Р-7, Восток-2М, Восход, Молния-М, Союз-У, Союз-М, Союз-2, Союз-2-1в —
• Пад 131/1 (1967-1969): Космос-3М, R-14 —
• Пад 132/1: Космос-3, Космос-3М —
• Пад 132/2: Космос-3, Космос-3М —
• Пад 133/1: Космос-2И —
• Пад 133/3: Космос-3М, Rockot —
• Пад 167: мобильная МБР: Тополь / Тополь-М / РС-24 —
• Пад 168: мобильная МБР: Тополь —

Информация для мамы

Посылки и письма

• Адрес части: 164182 Архангельская обл., г.Мирный-12, войсковая часть 08324, ФИО солдата, наименование подразделения.
• Адрес почтового отделения: 164170 Архангельская обл., г.Мирный-12, ул. Неделина, 29.

Контактные телефоны

• 8 (818-34) 2-31-84 – управление космодрома Плесецк (можно узнать, в какую часть попал солдат);
• 8 (818-34) 2-34-35 – коммутатор части;
• 8 (818-34) 2-32-76 – распределитель в Мирном;
• 8 (81834) 2-32-42 – коммутатор космодрома Плесецк;
• 8 (818-34) 2-41-02 – дежурный врач 442-го окружного военного госпиталя;
• 8 (818-34) 2-43-09 – справочная госпиталя;
• 8 (818-34) 2-43-98 – коммутатор госпиталя (зовут солдат);
• 8 (818-34) 5-06-19 – секретарь городского совета ЗАТО Мирный;
• 8 (818-34) 2-32-66 – телефон почтового отделения.

Как добраться

1. Из Москвы на поезде. Билет покупайте до станции Плесецк. Оттуда на автобусе № 401 до Мирного.
2. Из Москвы на самолете. Сначала нужно добраться до Архангельска (авиалинии Аэрофлот, UTair и Победа), затем на поезде до Плесецка и на автобусе до Мирного.
3. На мотовозе. Вагоны отцепляются возле частей, а вечером прицепляются обратно. Сесть на мотовоз до дальних частей можно на станции Городская.
4. На такси из центра города до космодрома. Телефоны служб в Мирном: 8 (915) 560-33-71 и 8 (911) 564-99-99.

Где остановиться

1. Гостиница «Север». Находится недалеко от озера, в центре города. 65 номеров стандартной комплектации. Телефон для бронирования: 8 (818-34) 5-22-73;
2. Гостиница «Рокот». 38 номеров различной категории комфортности, находится в центре Мирного. Телефон для бронирования: 8 (818-34) 5-11-12;
3. Гостиница «Заря». Еще один отель в центре города, номера различной ценовой категории. Телефон для бронирования: 8 (818-34) 5-10-74;
4. Гостиница «Орион». Расположена в черте Мирного, при гостинице есть ресторан. Телефон для бронирования: 8 (818-34) 5-20-20.

Экскурсия в музей космодрома Плесецк

В первый день весны наш класс вместе с классным руководителем Галиной Анатольевной Сырбу совершил экскурсию в музей космодрома Плесецк. Целью нашего похода было пополнение знаний об истории нашего города и космодрома, о ракетах-носителях старого и нового поколения и перспективах их развития. И нам это удалось. Мы получили колоссальную информацию. Кратко о нашей экскурсии я хочу поделиться с вами.

Музей ведет свою историю с 1980 года. Здесь хранится много интересных экспонатов и фактов из истории, личные вещи ветеранов воинских частей, макеты ракет-носителей и подарки гостей. Экспонаты музея расположены в трёх залах.

Экскурсию для нас проводила Елена Николаевна Деменкова. Она очень интересно рассказывала про историю строительства космодрома. Из-за высокой заболоченности космодром строился долго, так как одновременно проводили осушение местности. Было интересно послушать Елену Николаевну. Очень подробно она познакомила нас с ракетой-носителем «Рокот», рассказала, из каких ступеней она состоит, и какую роль каждая из них выполняет при запуске. Этот макет музею подарили немцы. Вообще здесь представлено очень много различных макетов ракет-носителей. Мы смогли увидеть практически всё семейство ракет-носителей «Ангара». А также перед нами предстала масштабная диарама 43-й стартовой площадки. Именно с неё производят запуск современной ракеты-носителя «Союз-2», полностью российского производства. Пожалуй, диарамы с видами космодрома – это самые поразительные в визуальном плане экспонаты музея. Они настолько ярко и реалистично выполнены, что, кажется, сейчас с какой-нибудь площадки стартует миниатюрная ракета-носитель. Мы не только смогли увидеть все эти макеты площадок, войсковых частей, ракет-носителей, компактного спутника в натуральную величину, но и подробно, благодаря экскурсоводу, с ними познакомиться.

Кроме экспонатов ракет-носителей нас познакомили с уголком, посвящённым Великой Отечественной войне.

На стендах музея представлены также фотографии и биографии всех руководителей космодрома. Не остался без внимания и огромный масштабный макет второго микрорайона нашего города.

На отдельном стенде расположены подарки, вручённые космодрому гостями. В истории космодрома Плесецк были не только взлёты, но, к сожалению, и страшные трагедии. Об этих чёрных полосах тех дней нам также рассказала Елена Николаевна. Информация об этом хранится на стендах музея. И я считаю: если ты живешь в этом городе, должен тоже знать и эту страницу истории космодрома.

Вот и закончилась наша экскурсия в музей космодрома. Думаю, не только я, но и мои одноклассники смогли узнать много нового и интересного о нашем городе и космодроме. А кто- то, рассматривая макеты ракет-носителей, уже и определился с будущей профессией. Лично для меня поход в музей оставил свой «след», мне было интересно всё еще и потому, что я очень люблю историю. Посмотрев экспонаты и послушав экскурсовода, я ещё раз убедился, что Россия была, есть и будет Великой космической державой. И тем, кто ещё не был в музее космодрома, мой совет — сходите, не пожалеете!

И, конечно же, огромное спасибо тем, кто нам организовал эту замечательную и незабываемую экскурсию!

Данила Куцель, ученик 8 «Б» класса МБОУ СОШ №1

Список стартовых площадок

• Площадка 16/2 : Р-7 , Молния , Союз-У —
• Площадка 32/1 (бездействует с 2001 г.): Циклон-3 —
• Площадка 32/2 (неактивна с 2009 г.): Циклон-3 —
• Площадка 35/1 (2014-): Ангара (предыдущая разработка для Зенита ) —
• Площадка 41/1 (1965-1989): Р-7, Восток-2 , Восток-2М , Восход , Союз-У —
• Площадка 43/3 : Р-7, Восток-2М, Восход, Молния-М , Союз-У —
• Площадка 43/4 : Р-7, Восток-2М, Восход, Молния-М, Союз-У, Союз-М , Союз-2 , Союз-2-1в —
• Площадка 131/1 (1967-1969): Космос-3М , Р-14 —
• Площадка 132/1 : Космос-3 , Космос-3М —
• Площадка 132/2 : Космос-3, Космос-3М —
• Площадка 133/1 : Космос-2I —
• Площадка 133/3 : Космос-3М, Рокот —
• Площадка 167 : мобильная межконтинентальная : Тополь / Тополь-М / РС-24 —
• Площадка 168 : мобильная межконтинентальная : Тополь —

Из рассказов очевидцев о воинской части 08324

Дедовщина или другие неуставные отношения в подразделении не возникают, поскольку новобранцы и старослужащие живут в разных казармах. Мобильные телефоны выдают курсантам только в воскресенье, а во время учебного процесса они находятся на хранении у командира подразделения. Каждый вечер солдаты проходят медицинский осмотр. Самые распространенные заболевания — это пневмония и гайморит. Их причиной является климат Архангельской области. Здесь холодно, сыро и ветрено.

Новобранцы принимают присягу спустя 10-15 дней после прибытия в расположение части. Поскольку в гарнизоне г. Мирный есть несколько военных частей, то родственникам сообщают лишь номер части и дату мероприятия. Визитерам выдают пропуски, а также составляют специальные списки, в которых указывают паспортные данные всех посетителей. Вся информация передается на КПП г. Мирный. Если родственники собираются приехать личным транспортом, то необходимо указать марку машины и номер. Если этого не сделать, то машина остается на стоянке возле КПП.

Родственникам, которые хотят навестить солдата в любое другое время службы, тоже нужен пропуск. Для этого следует сообщить дежурному свои паспортные данные и дату приезда. На получение такого пропуска рапорт может написать и курсант. Также необходимо отправить запрос в интернет-приемную главы ЗАТО Мирный. Пропуск выдают уже при въезде в город.

Если солдат прослужил более полугода, то ему предоставляются суточные увольнительные. До этого отпускают только в пределах территории части. Выходной курсантам дают всего раз в месяц, а в увольнение можно уйти только под залог паспорта или обратного билета. Если солдата забирают родственники, то им нужно будет расписаться во время ухода и возвращения.

Денежное довольствие солдатам в/ч 08324 начисляют на банковскую карту. Поскольку банкоматы размещены в центре города, то снять наличные довольно проблематично. Возле части есть магазин, но посещать его разрешают редко и только в сопровождении офицера. Денежные переводы и посылки можно отправлять на адрес самой части. Бойцы некоторых подразделений получают на руки не все деньги. Остальная сумма им полагается по окончанию срока службы. Солдаты могут писать письма своим родным и знакомым, для этого им выдаются специальные конверты, а по вторникам и четвергам выделяют время для письма.

Маршрут до части

Если добираться из Москвы поездом, то чтобы попасть в в/ч 08324, необходимо доехать до Плесецка, а потом на автобусе № 401 до г. Мирный. Если самолетом – то придется брать билет до Архангельска, затем ехать поездом до Плесецка и автобусом до Мирного.

Есть еще один способ – мотовоз. Вагоны отцепляют непосредственно возле части. Сесть на мотовоз можно на станции Городская.

Внешние ссылки [ править ]

• RussianSpaceWeb.com в Плесецке
• Сайт Плесецка

• Космический портал
• Портал СССР
• Портал России