Почтовые индексы коврова

Исторический герб Коврова.

Не смотря на что город Ковров известен ещё с XII столетия (как деревня Елифановка) , герб был пожалован ему только  16 августа 1781 года  (по старому стилю), через три года после присвоения городского статуса . Подлинное описание исторического  герба гласит: «Въ верхней части гербъ Владимiрскiй. Въ нижней — сидящiе два зайца въ зеленомъ поле, каковыхъ зверей въ окрестности сего города изобильно.» 

При составлении герба города Коврова поле щита пересеклось надвое: «в верхней части — герб Владимирский (в красном поле стоящий на задних лапах лев, имеющий на голове железную корону, держит в передней правой лапе длинный серебряный крест)» . В нижней — герб Коврова «сидящие два зайца в зелёном поле, каковых зверей в окрестности сего города изобильно».

Герб современного города Коврова воссоздан на основании  исторического герба и показывает бережное и заботливое отношение жителей города к своему прошлому, культуре, подчеркивает неразрывную связь многих поколений ковровчан.

Характерной особенностью российской геральдики с первых официально утвержденных городских гербов было отсутствие четких правил. По воле Николая I и под покровительством Александра II в 1850-х годах в Российской империи началась обширная реформа государственной и местной геральдики, проводившаяся известным геральдическим специалистом своего времени – Бернгардом (Борисом Васильевичем) Кёне.
18 августа 1859 года был разработан новый проект герба уездного города Коврова. Описание герба 1859 года гласило: «В зеленом поле — 2 серебряные зайца с червлеными глазами и языками, стоящие на задних лапах и обращенные друг к другу спинами». В вольной части — герб Владимирской губернии. За щитом — два накрест положенные золотые молотка (для промышленных городов), соединенные Александровскою лентою, согласно Высочайше утвержденным украшениям. Однако окончательное утверждение нового проекта не состоялось, и официально действующим остался герб, утвержденный императрицей Екатериной II. 

Впечатления очевидцев

В городе Ковров-6 Владимирской области дислоцируется воинская часть 30616-5. Это так называемая «Учебка», как принято называть в военной среде 422 зенитный полк. Здесь до присяги, солдатам предстоит пройти курс молодого бойца, в этот период происходит ознакомление со всеми нюансами воинской службы- изучается военный Устав, проходят занятия строевой и физической подготовки, хозяйственные работы. После присяги солдаты переходят к непосредственному изучению комплектации и работы зенитных установок, практическим занятиям по стрельбе. Процесс обучения включает полевые учения, учебные тревоги и затем сдачу нормативов.

Солдат обучают таким военным направлениям, как:

• устройство и эксплуатация зенитных установок;
• ведение боевых действий;
• защита военных подразделений от воздушных ударов противника;
• ведение разведки для проведения воздушной атаки.

Учебный процесс происходит таким образом:

• С понедельника по пятницу с 9.00 до 12.00 и с 13.00 до 18.00 – занятия, во время которых изучается военное дело и конкретно ракетно-зенитные установки, обязательно ежедневно физическая и строевая подготовка.
• Наряды, дежурство по казарме.
• Суббота — парко-хозяйственный день.
• Учения и боевые стрельбы проходят на современных полигонах Каменка или Алабино. Стрельбы могут проходить в дневное и ночное время.

Присяга проходит после прохождения курса молодого бойца. Обязательно перед присягой проходят боевые учения зенитчиков. Примерно за неделю до присяги (на 1 день) солдатам выдаются мобильные телефоны для оповещения родных. Данные о них сообщают командованию для составления списков родственников, которые планируют приехать на присягу. Само мероприятие обычно назначается на субботу на 9.00. Затем бойцам разрешается увольнение, но с обязательной ночевкой в казарме. Выход за территорию части происходит под залог паспорта родственников.

Если солдат не допускал нарушений, его могут отпускать в увольнение по субботам (с 12.00 до 20.00) или воскресеньям (с 10.00 до 20.00). В случае, когда солдат заступает в наряд, то срок увольнительной сокращается до 18.00. В день увольнения родителям следует быть на КПП и сообщить дежурному данные военнослужащего и номер подразделения.

В обычные дни звонки по мобильным телефонам разрешаются за час до отбоя строго с 20.00 до 21.00. Телефоны не забирают, но обязательным требованием является нахождение их в выключенном состоянии.

Денежное довольствие курсанты в/ч 30616-5 получают на карту ВТБ-24, их выдают еще в военкомате. Банкомата этого банка на территории части нет, но в чипке установлен терминал Сбербанка России. За снятие денежных средств взымается комиссия в размере 100 рублей.

Солдаты после прохождения учебного курса получают распределения в части РВСН России. Для этого в воинскую часть 30616-5 приезжают представители других военных подразделений для отбора контингента. Они изучают личные дела курсантов и лично проводят собеседования. Так же распределением может руководить представитель военного округа. Солдат, которые имеют загранпаспорт, могут направить на службу в Армению, Таджикистан или Грузию.

Информация для мамы

Посылки и письма

Адрес части: 601906, Владимирская обл., г. Ковров-6, войсковая часть 30616-5, номер батареи, взвода, отделения (уточнить у бойца), ФИО курсанта.

Контактные телефоны

• 8 (492-32) 6-58-88 – коммутатор части (по этом же номеру просить соединения с лазаретом);
• 8 (492-32) 2-20-30 – дежурный по части;
• 8 (492-32) 2-36-76 – штаб управления 422-го зенитного полка;
• 8 (492-32) 2-28-67 – приемная командира части;
• 8 (492-32) 2-21-18 – приемная начальника штаба;
• 8 (492-29) 3-97-25 – военная прокуратура Владимирского гарнизона;
• 8 (492-32) 2-23-32 – медрота.

Как добраться

В Ковров-6 можно доехать несколькими способами:

• На поездах, которые отправляются с Казанского, Ярославского и Курского вокзалов.
• На автобусе со Щелковского автовокзала (прямые рейсы «Москва-Ковров») или с Курского вокзала до Владимира, а оттуда – до Коврова.
• На электричках с Курского вокзала через Владимир. Нужно учитывать, что экспрессы прибывают во Владимир за 10-15 минут до отправления электричек на Ковров.

До части следует городской транспорт:

1. Маршрутные такси № 15 от железнодорожного автовокзала. Останавливаются рядом с КПП № 1 (ориентир – памятник танку);
2. Троллейбусы (любые) от железнодорожного вокзала. Нужно проехать до остановки «Завод им. Дегтярева», потом пересесть на троллейбус № 2. Ваша остановка – «Первомайский рынок», оттуда пройти один перекресток до КПП №1.

При поездке на любом виде общественного транспорта – ориентироваться на остановку «Первомайский рынок». Можно добраться на такси:

• 8 (916) 937-20-15 – «Волга»;
• 8 (910) 095-75-62 – «Гермес»;
• 8 (910) 677-77-16 – «Диво» (такси эконом-класса).

Где остановиться

Гостиницы:

1. «Эль-Отель». Гостиница на 20 номеров от «Эконом» до «Люкс» класса. В номерах телевизор, телефонная связь, кондиционеры, фен и душевые кабинки. В ресторане при гостинице – скидка 10 %, если в ней проживаете. Телефон для брони: 7 (492-32) 4-38-96.
2. «Визит». Гостиница на 19 номеров класса стандарт с прачечной и бильярдной. Телефон для бронирования: 7 (492-32) 9-42-06.
3. «Ковров». Гостиница на 168 номеров эконом-класса с душевой, кондиционером и утюгом. Если планируете останавливаться здесь на присягу – бронируйте номера за месяц по телефону: 7(492-32) 2-12-15.

Частный сектор:

• 8 (906) 562-50-28 – Антонина;
• 8 (909) 275-07-22 – Галина;
• 8 (961) 252-21-86 – Любовь;
• 8 (492-32) 2-10-12 – Фаина Алексеевна;
• 8 (904) 038-72-60 – Любовь Борисовна.

Солдатское общежитие:

Находится в трех минутах ходьбы от КПП № 1. Останавливаться в нем можно родственникам солдат и друзьям, если они представятся родственниками. Общая кухня, душевая и санузел, можно попросить утюг и чайник. В общежитии – номера от 2-х до 8-ми мест. Телефон для брони: 8 (906) 613-60-20.

Состояние инфраструктуры и жилищно-коммунальный комплекс

Когда пишешь о жилищно-коммунальном комплексе города Ковров, то первое, о чем хочется сказать — это не дома, не обшарпанные подъезды, не большая задолженность горожан по квартплате, а дороги! Транспортные магистрали, если можно так выразиться, имея в виду местные автомобильные «артерии». Если и есть в России реальное подтверждение хорошо известному выражению про «дураков и дороги», от которых по определению «все беды», то это — улицы и проспекты славного города Коврова!

Тут «семь загибов на версту» — ежедневная «голгофа» автолюбителей, а также автопрофессионалов! Каторга местных таксистов, которые, порой, отказываются ехать на ту или иную улицу за клиентами — себе дороже! Летом автомобили еле-еле перекочевывают от колдобины к колдобине, весной и осенью тонут в разливных ямах-лужах, а зимой с трудом преодолевают снежные буераки. «Весело» неимоверно!

Но, если кто-то начинает уж слишком возмущаться состоянием городских дорог, утверждая, что они «разбомблены-разбиты», как в войну, то такому «умнику» местные жители запросто могут ответить, что «именно за это» Коврову указом Президента РФ и присвоено было в 2011 году почетное звание «Города воинской славы»! Вот такой «президентско-народный» юмор. Заезженный, кстати, уже «до изжоги»! Но состояние-то проезжих частей городских улиц не меняется из года в год, несмотря ни на что…

На улицах грязно. И как-то уж очень серо.

Летом еще куда ни шло, поскольку город буквально утопает в зелени, и многих «ужасов» не видно. А зимой и весной — просто караул! Особенно около железнодорожного вокзала. Нет, ну, во многих городах железнодорожные районы не отличаются «гигиенической» чистотой, но в Коврове — это нечто!

И внешний вид домов какой-то неухоженный, за исключением небольшого количества новостроек. Старые строения почти все покосившиеся и какие-то «усталые», а те, что возведены сравнительно недавно, почему-то тоже «устали» — выглядят «поношенными», несмотря на небольшой возраст — то ли денег на ремонт не хватает, то ли не надо никому. А скорее всего, и то, и другое.

Коммунальные для ковровчан. Как, впрочем, и для жителей других российских городов, городков, сел и поселков. Дорого. Очень дорого, если брать относительно средней заработной платы в регионе. Правда, если бы официально приведенные цифры заработка соответствовали действительности, то, может быть, так разительно неприятно и не было бы, но факты — вещь упрямая. Дорого!

По данным городской администрации платят за «коммуналку» регулярно, вовремя и относительно безболезненно для собственного бюджета не более 10% горожан. Остальные — либо «от случая к случаю», накапливая большие долги за газ, отопление, свет и воду, либо вовсе не платят. «Отрезанные» от электроэнергии квартиры и частные дома на окраинах в городе — совсем не редкость.

Что касается прочих «благ цивилизации» — например, врачебного характера, то, на удивление, медицинское обслуживание в городке совсем неплохое! Можно достаточно качественно вылечить зубы и гораздо дешевле, чем в столичных мегаполисах! Кстати, многие москвичи предпочитают санировать полость рта именно здесь – так выгоднее!

Правда, есть и жалобы. В городе сплошь и рядом действуют так называемые «операционные дни», и пациента, даже с острой болью, могут вопреки всем человеческим представлениям, отправить с полученным талоном именно на такой день. Но это, скорее, исключение из правил. А общая картина совсем недурна для провинции.

Анализы вполне можно сдать. И даже без очереди — в медицинской лаборатории на ул. Талантова. Можно и без направления врача, и на дом приедут заберут — но это уже за деньги, правда, небольшие.

В целом, даже к узким специалистам по записи, но попасть можно. И достаточно быстро. Функционируют наркологический и туберкулезный диспансеры, врачебно-физкультурный диспансер на ул. Жуковского. Есть две женских консультации и две городских больницы.

И с образованием в городе полный порядок, но только до 11 класса. Можно получить без проблем. Но вот дальше… Из прошедших государственное лицензирование высших учебных заведений в городе остались только два — Ковровская государственная технологическая академия, выпускающая профессионалов по 16 специальностям, и Ковровский филиал Современной гуманитарной академии с 5 факультетами. Назвать город «студенческой столицей» как-то язык не поворачивается. Поэтому, если молодой человек, выбирающий жизненный путь, не хочет быть «промышленным технологом» или «современным гуманитарием» (который, кстати, непонятно чем отличается от «несовременного»), то ему прямая дорога во Владимир, Москву или еще куда, подальше.

Исторические сведения о городе Коврове и его гербе

История города начинается с небольшого поселения, названного Елифановкой (первого жителя звали Елифан). Основано оно князем Юрием Долгоруким.

Вскоре его переименовали в Рождественское, по названию построенной церкви. Об этом событии повествует предание о князе Андрее Боголюбском. В канун Рождества по пути домой он заплутал в лесу. Приближалась ночь. Вдруг вдали показался огонек. Вскоре он попал в домик зверолова Елифана. Князь переночевал там и велел в честь своего спасения возвести церковь Рождества Христова.

Логика подсказывает, что название города связано с производством ковров. Но это не так. История намного интереснее. После вступления во владение князей из рода Стародубских-Ковровых поселение получило иное наименование — Коврово. В древней легенде рассказывается, почему Стародубские получили фамилию Ковровы. Это прозвище им дал князь Дмитрий Донской за то, что Стародубский, участвуя в Куликовской битве, конфисковал в ставке Мамая дорогой ханский ковер. Его дети уже назывались Ковровыми.

А с 1778 года указом Екатерины II селению присвоен статус города. Этому способствовало выгодное расположение населенного пункта и наличие торговой перевалочной пристани, на которую постоянно доставлялись отовсюду продукты, лесоматериалы, изделия ремесленников.

В 1781 году у города появляется свой герб. История его создания связана с графом Воронцовым, любившим охоту на зайцев в дубравах Коврово. По его инициативе на гербе Коврова появились эти два зверька вместе со львом — эмблемой Владимира.

Герб города Коврова

Длительное время Ковров оставался обычным провинциальным городом. После открытия Нижегородской железной дороги в 1862 году в нем начинается производство пассажирских, грузовых и санитарных вагонов. Позднее на месте железнодорожных мастерских создали ремонтный завод, а затем по производству экскаваторов. Начался выпуск первых отечественных экскаваторов «Ковровец».

Появление в начале XX столетия ткацкой фабрики, лесопилки, мельницы с паровым двигателем, заводов: чугунолитейного, несколько кирпичных, Ковровского пулеметного — период целенаправленного развития промышленности.

В годы Великой Отечественной войны большинство предприятий города занимались производством оружия. За немалый вклад в приближение победы Коврову присвоен статус «Города воинской славы».

Пользуются известностью современные предприятия:

• Завод им. Дегтярева, выпускающий изделия оборонного направления, мототехнику, сельскохозяйственную технику, светодиодные светильники.
• Ковровский механический завод занимает одно из лидирующих мест среди предприятий-атомщиков России.
• Фабрика глиняных игрушек.
• Завод «Аскона», выпускающий ортопедические матрасы.

Ковров — крупный железнодорожный узел. Он находится на расстоянии 64 км от областного центра — Владимира и 250 км от Москвы.